christianscholz30

Problemy z ciśnieniem w oponach, ABS i układem kierowniczym w Skodzie Rapid

Oficjalnie jestem zdziwiony. Moja Skoda Rapid z 2015 roku, silnik benzynowy, z przebiegiem 92493 km, sprawia mi kłopoty. Zapaliła się kontrolka ciśnienia w oponach, ale jest coś dziwnego: zapaliła się też lampka ABS, kierownica wibruje jak szalona, a wspomaganie kierownicy jakby poszło na wakacje. Czuję się, jakbym prowadził czołg. Jakieś pomysły, co się dzieje? Sprawdziłem ciśnienie w oponach i jedno jest zdecydowanie niższe niż pozostałe, więc prawdopodobnie to utrata ciśnienia lub nieszczelność, a może nawet przebita opona.

(Przetłumaczone z Angielski)

Skoda Rapid z 2015 roku doświadcza problemów z kontrolką ciśnienia w oponach, kontrolką ABS i ciężkim skręcaniem, któremu towarzyszą wibracje. Główny problem wydaje się wynikać z szybkiej utraty ciśnienia w oponach, potencjalnie spowodowanej przebiciem lub nieszczelnością. Jako przyczynę zidentyfikowano wadliwy zawór, wpływający na czujniki ABS i układ kierowniczy. Rozwiązanie polegało na wymianie wadliwego zaworu i wyważeniu opony, co rozwiązało problemy.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

Wow, to brzmi niesamowicie znajomo! Miałem podobną sytuację ze swoim starym Peugeotem. Zapaliła się kontrolka ciśnienia w oponach, a nagle kierownica zachowywała się tak, jakbym siłował się z aligatormem. Dokładnie sprawdź opony pod kątem przebić i poszukaj oznak uszkodzeń. Kiedy ostatnio miałeś wyważane opony? Złe wyważenie może powodować wibracje, szczególnie przy większych prędkościach. Czy utrata ciśnienia jest szybka, jak w przypadku przebitej opony?

(community_translated_from_language)

Szybka utrata ciśnienia, powiedziałbym. Wibracje i ciężki układ kierowniczy, plus lampka ABS, naprawdę mnie zaskakują. Więc, w twoim Peugeocie, czy to też była tylko opona? Co dokładnie powodowało ciężki układ kierowniczy?

(community_translated_from_language)

Tak, w Peugeocie winowajcą był powolny wyciek z wadliwego zaworu wentyla. Obniżające się ciśnienie w oponie zakłóciło działanie czujników ABS, co spowodowało chaos w całym systemie, stąd problemy z oświetleniem i układem kierowniczym. Jeśli utrata ciśnienia jest szybka i występują takie objawy, to prawie na pewno jest to powiązane. Sprawdź to w warsztacie jak najszybciej. Jazda w ten sposób nie jest bezpieczna i możesz spowodować większe uszkodzenia.

(community_translated_from_language)

Zawiozłem go do warsztatu, i miałeś rację. Okazało się, że zawór w oponie był wadliwy. Nowy zawór, wyważenie opony, i jestem o 280€ lżejszy. Wielkie dzięki za pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

RAPID