100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

klausschwarz87

Problemy z ciśnieniem w oponach i ABS w Suprze

Hej, mój Toyota Supra IV z 2023 roku z silnikiem benzynowym szwankuje. Właśnie przekroczyłem 53211 km i zapaliła się kontrolka niskiego ciśnienia w oponach. Sprawdziłem ciśnienie i napompowałem opony, ale kontrolka wciąż się świeci, a teraz zapaliła się również kontrolka ABS! Ponadto kierownica wibruje i trudno się kieruje, jakby wspomaganie kierownicy zawiodło! Sprawdziłem opony pod kątem przebicia, ale nic nie widziałem. Jakieś pomysły?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Toyota Supra IV z 2023 roku miała problemy z lampką niskiego ciśnienia w oponach, lampką ABS i trudnościami z kierowaniem. Pomimo napompowania opon, ostrzeżenia utrzymywały się, a kierownica wibrowała, wskazując na potencjalną awarię wspomagania kierownicy. Problem został zlokalizowany w wadliwym zaworze w oponie powodującym powolny wyciek, co wpłynęło na odczyty czujnika opon. Wymiana zaworu i czujnika rozwiązała problemy, usuwając wszystkie ostrzeżenia i przywracając normalną funkcję kierownicy.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

sebastianbecker7

Interesujące. Miałem coś podobnego w moim Volvo XC60 z 2018 roku: ostrzeżenia o niskim ciśnieniu w oponach, kontrolka ABS i problemy ze sterowaniem. Sprawdziłeś sam czujnik opony, a nie tylko ciśnienie w oponach?

(community_translated_from_language)

klausschwarz87 (community.author)

Czujnik ciśnienia w oponach? Jak to sprawdzić? Wiem, gdzie się znajduje, ale czy jest sposób, aby sprawdzić, czy działa bez drogiego narzędzia?

(community_translated_from_language)

sebastianbecker7

W moim Volvo był to wadliwy trzpień zaworu w jednej z opon, powodujący powolny wyciek i zakłócający odczyty czujnika ciśnienia w oponach. System jest czuły. Sugerowałbym warsztat. Znaleźli to szybko i potwierdzili. Warto sprawdzić, czy jest podobnie. Wygląda na wadę, która wyzwala wszystkie błędy.

(community_translated_from_language)

klausschwarz87 (community.author)

Okazuje się, że miałeś rację! Zabrałem to dzisiaj rano do warsztatu i to był wadliwy zawór w oponie, który powodował powolny wyciek. Nowy zawór i czujnik kosztowały 280€ i wszystkie ostrzeżenia zniknęły. Kierownica wróciła do normy. Dzięki za pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

SUPRAIV