100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

paula_blaze8

Problemy z ciśnieniem w oponach Ikon ABS

Potrzebuję pomocy! Mój Ford Ikon z 2010 roku (silnik benzynowy) spędza mi sen z powiek. Kontrolka ciśnienia w oponach wciąż się zapala. Lampka ABS również się świeci, kierownica wibruje jak szalona i czuję, że wspomaganie kierownicy zawodzi! Sprawdziłem ciśnienie w oponach manometrem wiele razy i wydaje się w porządku. Czy to może być przebita opona, mimo że nie wygląda na spuszczoną?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Właściciel Forda Ikona z 2010 roku doświadczył problemów z lampką ostrzegawczą niskiego ciśnienia w oponach, lampką ABS i wibracjami kierownicy, podejrzewając możliwe przebicie opony, mimo prawidłowych odczytów ciśnienia w oponach. Problem został zidentyfikowany jako wadliwy zawór opony, który powodował powolny wyciek i uruchamiał lampki ostrzegawcze. Wymiana zaworu rozwiązała problemy, eliminując wibracje i lampki ostrzegawcze.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

james_tiger1

Brzmi znajomo! Miałem prawie identyczny problem z moim Ikonem jakiś czas temu. Kontrolka ciśnienia w oponach, kontrolka ABS, trzęsąca się kierownica... cała reszta. Sprawdziłeś, czy są jakieś oczywiste oznaki wycieku powietrza wokół zaworu?

(community_translated_from_language)

paula_blaze8 (community.author)

Hmm, nie pomyślałem o samym zaworze. Byłem tak skupiony na powierzchni opony. Jak doszedłeś do tego, że to zawór i co ostatecznie zrobiłeś, żeby to naprawić?

(community_translated_from_language)

james_tiger1

Cóż, próbowałem wszystkiego – sprawdzałem, czy nie ma gwoździ, śrub, typowych winowajców przebitej opony. W końcu zawiozłem go do warsztatu i znaleźli małą wadę w zaworze opony. To powodowało powolny wyciek i zakłócało działanie czujników. Wymienili zawór i problem zniknął. Może warto to sprawdzić; może to być również wadliwy czujnik opony.

(community_translated_from_language)

paula_blaze8 (community.author)

Dzięki wielkie za radę! Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację - winny był wadliwy zawór. Nowy zawór, problem rozwiązany! Kosztowało mnie to około 280€, ale przynajmniej drżenie i światła ostrzegawcze zniknęły. Naprawdę doceniam pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

IKON