100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

HJ_Vogel

Problemy z Citroen C3 Diesel 2010: czarny dym, lampka ostrzegawcza, utrata mocy i czujnik ciśnienia doładowania?

Czarny dym z układu wydechowego przy przyspieszaniu

Niska oszczędność paliwa

Silny zapach spalin

Świeci się lampka kontrolna silnika

Głośne syczenie przy przyspieszaniu

Szarpanie przy przyspieszaniu

Gwizdanie

Utrata mocy silnika

Witam wszystkich, mam problem z moim Citroenem C3 Diesel, rok produkcji 2010. Ostatnio robi dziwne rzeczy: czarny dym przy przyspieszaniu, zapala się kontrolka ostrzegawcza silnika, utrata mocy, szarpanie przy przyspieszaniu, głośne syczenie i gwizdanie przy przyspieszaniu, mały przebieg, mocny zapach spalin. Myślę, że czujnik ciśnienia doładowania może być uszkodzony. Czy ktoś tutaj miał podobne doświadczenia lub chociaż wie co dokładnie jest zepsute i jak to zostało naprawione w warsztacie? Będę wdzięczny za wszelkie wskazówki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

4 komentarz(e)


SchneidiHorst

Witam, miałem podobny problem z moim Citroenem C1, zbudowanym w 2008 roku. Wygląda mi to na uszkodzoną turbosprężarkę. Mam podstawową wiedzę na temat samochodów, więc nie jestem profesjonalistą. Zabrałem samochód do warsztatu i okazało się, że turbosprężarka jest uszkodzona. Kosztowało mnie to 1070 euro. Może mógłbyś podać mi więcej informacji o swoim samochodzie? Kiedy zaczął się problem? Czy stan się pogorszył? Im więcej szczegółów, tym lepiej będę mógł pomóc. Pozdrawiam.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

HJ_Vogel (Autor)

Cześć, dzięki za odpowiedź. Tak, możesz mieć rację - to może być turbosprężarka. Problem zaczął się około miesiąc temu i od tego czasu powoli się pogarsza. Szczególnie irytujące jest głośne syczenie i dymienie. Przy ostatnim przeglądzie przy przebiegu 47724 km nie stwierdzono nic nadzwyczajnego, ale teraz po prostu źle się czuje. Mam nadzieję, że to pomoże. Jeszcze raz dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

SchneidiHorst

Hej, nie ma problemu, zawsze mile widziany! Tak, twój opis brzmi bardzo podobnie do tego, co przydarzyło mi się z moim Citroënem. Stopniowe pogarszanie się i syczenie... To również były oznaki, że turbosprężarka jest na najlepszej drodze do śmierci. To nie tylko sprawia, że jazda jest niekomfortowa, ale może być również bardzo kosztowne, ponieważ może uszkodzić silnik w dłuższej perspektywie. Radziłbym jak najszybciej udać się do warsztatu i to sprawdzić. Nawet jeśli na pierwszy rzut oka wygląda to na kosztowną zabawę, uwierz mi, na dłuższą metę może być jeszcze droższe, jeśli wadliwa turbosprężarka spowoduje dalsze uszkodzenia. Lepsza więc kosztowna naprawa teraz niż jeszcze droższe późniejsze uszkodzenia. Powodzenia i informuj nas na bieżąco. Bezpiecznej jazdy! Pozdrawiam serdecznie.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

HJ_Vogel (Autor)

Cześć, dobra rada, dzięki! Masz całkowitą rację, zabiorę samochód do warsztatu tak szybko, jak to możliwe i sprawdzę go. Naprawdę nie chcę ryzykować spowodowania dalszych uszkodzeń i zwiększenia kosztów. Odezwę się, gdy będę dokładnie wiedział, co jest nie tak. Dziękuję za pomoc i radę. Już jeżdżę ostrożniej! Do zobaczenia następnym razem!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?

Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz

Sprawdź aktualne oferty
Mobile and adapter showcase
Marki samochodów
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Wszelkie prawa zastrzeżone