Problemy z czarnym dymem i utratą mocy w BMW serii 1 (2007): Możliwa usterka czujnika NOx

Witam fachowców od napraw! Moje BMW serii 1 (rok produkcji 2007, silnik benzynowy) sprawia mi problemy. Gdy przyspieszam, z wydechu wydobywa się czarny dym, zapala się kontrolka silnika, spadają osiągi, słyszę nieszczelność w układzie wydechowym, a spaliny brzydko pachną. Czy ktoś doświadczył czegoś podobnego? Podejrzewam problem z czujnikiem NOx, ale będę wdzięczny za wszelkie wskazówki. Jak poradziłeś sobie z problemem i jakie były Twoje doświadczenia z warsztatem? Bardzo dziękuję za pomoc!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

4 komentarz(e)

Witam, mam trochę doświadczenia w tego typu sprawach, ponieważ miałem podobny problem z moim BMW serii 3, rok modelowy 2009. Uszkodzone było połączenie kablowe/złącze od "jednostki sterującej czujnika NOx". Trochę mnie to kosztowało (dokładnie 385 euro), ale musiałem przez to przejść. Mój lokalny warsztat bardzo mi pomógł. Czy możesz mi powiedzieć, ile kilometrów przejechał Twój samochód i kiedy był ostatnio serwisowany? Może wtedy będę mógł lepiej pomóc.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Cześć, dzięki za odpowiedź! Mój ma teraz 124781 km na zegarze. Ostatni serwis był niedawno, wszystko wydawało się być w porządku. Ale może coś przeoczyłem. Naprawdę irytujące, ale dzięki za wskazówkę dotyczącą czujnika NOx, może to tylko to.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Moin, nie ma problemu, nie ma za co! Nie jestem ekspertem, ale biorąc pod uwagę liczbę kilometrów, zdecydowanie sprawdziłbym czujnik NOx, tak jak podejrzewałeś. Miałem podobne objawy w mojej serii 3 w tym czasie i to był czujnik NOx, który musiał zostać wymieniony. Ważne jest, aby tego nie ignorować i szybko udać się do warsztatu. Problem taki jak ten może szybko się pogorszyć, a wtedy będzie tylko droższy. Mój warsztat powiedział mi wtedy, że uszkodzony czujnik NOx może mieć wpływ na cały silnik, a z pewnością nie chcesz tego ryzykować. O tak, a czarny dym i silny zapach mogą również wskazywać na uszkodzony katalizator. Wskazana byłaby również kontrola w warsztacie. W każdym razie powodzenia i miejmy nadzieję, że to nic złego!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Witam, bardzo dziękuję za szczegółowe wyjaśnienia. Brzmi to jak dużo pracy, ale już się martwiłem, że może to oznaczać poważną naprawę. Zdecydowanie odwiedzę warsztat tak szybko, jak to możliwe i zastosuję się do twoich rad. Pocieszające jest to, że nie myliłem się całkowicie w swoich przypuszczeniach. Szczerze mówiąc, nie myślałem wcześniej o katalizatorze, ale warto go również sprawdzić. Odezwę się, gdy będę wiedział więcej. Jeszcze raz dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Dołącz do dyskusji już teraz: