Problemy z czarnym dymem i utratą mocy w Mercedesie Vito diesel 2018: podejrzenie przeciążenia filtra cząstek stałych

Witam, miałem podobny problem z moim Mercedesem Sprinterem z 2016 roku. Nie jestem ekspertem, ale mam trochę doświadczenia z samochodami. Początkowo próbowałem wymusić regenerację DPF podczas jazdy autostradą przy wyższych prędkościach, ale to nie zadziałało. Następnie zabrałem samochód do warsztatu, gdzie filtr cząstek stałych został uznany za uszkodzony z powodu dużego przebiegu i musiał zostać wymieniony. Kosztowało mnie to około 1550 euro. Nie wiem, ile kilometrów przejechał Twój Vito i jak często filtr był do tej pory regenerowany, czy mógłbyś podać to bardziej szczegółowo? Dzięki tym informacjom będę w stanie udzielić Ci więcej porad.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, dzięki za opinie! Mojego Vito już nieźle wyszorowałem, prędkościomierz pokazuje 99932 kilometry. Niedawno miałem ostatni serwis i nic negatywnego nie zauważyłem na DPF. Ale dużo jeżdżę po mieście, więc może to ma z tym coś wspólnego. Myślę, że zabiorę go do warsztatu i sprawdzę filtr. Jeszcze raz dzięki za wskazówkę dotyczącą wymiany, wtedy wiem, czego się spodziewać.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Dokładnie, może to być spowodowane intensywnym ruchem miejskim. W ruchu miejskim silnik często pozostaje zimny, a regularna regeneracja DPF nie może mieć miejsca. W rezultacie filtr zapycha się, a olej napędowy pozostaje niespalony, co prowadzi do silnego zapachu spalin i czarnego dymu podczas przyspieszania. Objawy zdecydowanie sugerują, że filtr DPF jest mocno obciążony. Miejmy nadzieję, że warsztat będzie w stanie przeprowadzić udaną regenerację, abyś mógł zaoszczędzić trochę pieniędzy. Ale na wszelki wypadek przygotuj się na wymianę, jeśli filtr jest zbyt pełny. 15 euro to moja cena, może być podobna dla twojego Vito. Trzymamy kciuki, że nie będzie tak drogo!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, dzięki za szczegółowe wyjaśnienie i dobre życzenia! Masz rację, wygląda na to, że problemem jest filtr cząstek stałych. Zaniosę go do warsztatu i mam nadzieję, że regeneracja będzie możliwa. Jeśli jednak wymiana będzie nieunikniona, będę musiał przygotować się na koszty. To irytujące, ale chcę nadal jeździć bezpiecznie. Twoje doświadczenie i wskazówki były bardzo pomocne!

(Przetłumaczone z Niemiecki)