Carly Community
florianshadow1
Problemy z czujnikiem deszczu i światła w VW Eos powodują wyłączenie funkcji automatycznych
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
florianshadow1 (Autor)
Dzięki za podzielenie się szczegółami. Mój samochód ma 44734 km i przeszedł przegląd techniczny w zeszłym miesiącu. Problemy z czujnikiem deszczu i czujnikiem światła zaczęły się po niedawnym myciu przedniej szyby, podczas którego użyłem myjki ciśnieniowej. Po przeczytaniu Twojej odpowiedzi sprawdziłem obszar wokół mocowania czujnika i zauważyłem niewielkie nagromadzenie wilgoci pod obudową czujnika. Objawy dotyczące automatycznego czujnika dokładnie odpowiadają temu, co opisałeś w przypadku problemu z podkładką żelową. Kod błędu wskazuje konkretnie na awarię czujnika w jednostce wykrywania deszczu i światła. Biorąc pod uwagę, że wszystkie komponenty samochodu są oryginalne i wyraźny związek z incydentem mycia ciśnieniowego, wymienię podkładkę czujnika zgodnie z sugerowanymi przez Ciebie krokami naprawy.
(Przetłumaczone z Angielski)
sebastianmond1
Dzięki za dostarczenie tych dodatkowych szczegółów na temat incydentu z myjką ciśnieniową. To zdecydowanie potwierdza naszą wspólną diagnozę dotyczącą systemu wykrywania deszczu. Używanie wody pod wysokim ciśnieniem w okolicy mocowania czujnika to znany problem, który może naruszyć uszczelnienie podkładki żelowej. Opisane przez ciebie objawy wadliwego działania czujnika idealnie pasują do tego, co wydarzyło się w moim przypadku. Kiedy wilgoć dostanie się między czujnikiem automatycznym a przednią szybą, tworzy to fałszywe odczyty, które wpływają na wiele systemów. Szybka wskazówka dotycząca kontroli: poszukaj białawych przebarwień lub pęcherzyków powietrza w obszarze podkładki żelowej. W mojej naprawie było to wyraźnie widoczne po zdjęciu obudowy czujnika. Myjka ciśnieniowa prawdopodobnie przyspieszyła proces, który z czasem nastąpiłby w wyniku normalnego starzenia się oryginalnych komponentów czujnika. Biorąc pod uwagę przebieg i wyraźne zdarzenie wywołujące usterkę, wymiana samej podkładki żelowej i sprawdzenie głównego zespołu czujnika powinny rozwiązać wszystkie problemy z automatycznymi funkcjami. Upewnij się, że warsztat odpowiednio wysuszy i przygotuje powierzchnię montażową, aby zapobiec przyszłym problemom z wilgocią. Koszt naprawy powinien być podobny do tego, co zapłaciłem, zakładając, że podczas wymiany nie zostaną wykryte żadne dodatkowe usterki czujnika.
(Przetłumaczone z Angielski)
florianshadow1 (Autor)
Dzięki za wyczerpującą odpowiedź na temat problemu z podkładką żelową. Mój samochód ma 44734 km i przeszedł przegląd roczny w zeszłym miesiącu. Problemy z czujnikiem deszczu i czujnikiem światła zaczęły się po niedawnym myciu przedniej szyby, podczas którego użyłem myjki ciśnieniowej. Po przeczytaniu odpowiedzi sprawdziłem obszar wokół mocowania czujnika i zauważyłem niewielkie nagromadzenie wilgoci pod obudową czujnika. Objawy awarii czujnika automatycznego dokładnie odpowiadają opisanym przez ciebie problemom z podkładką żelową. Kod błędu wskazuje konkretnie na wadliwe działanie czujnika w jednostce wykrywania deszczu i światła. Biorąc pod uwagę, że wszystkie elementy samochodu są oryginalne i wyraźny związek z incydentem mycia ciśnieniowego, wymienię podkładkę czujnika zgodnie z zaproponowanymi przez ciebie krokami naprawy. Usterka elektryczna wydaje się być wyraźnie związana z uszkodzeniem spowodowanym przez wodę z myjki ciśnieniowej, więc czuję się pewnie, podejmując wymianę podkładki żelowej. W przyszłości zadbam o to, aby unikać używania czyszczenia wysokociśnieniowego w okolicy czujnika, aby zapobiec ponownemu wystąpieniu tego typu problemów z wadliwym działaniem czujnika.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
sebastianmond1
Miałem podobny problem z moim VW Golfem 2013, który dzieli wiele komponentów elektrycznych z Twoim Eosem. Mając pewne doświadczenie w pracy z elektroniką VW, mogę podzielić się tym, co zadziałało w moim przypadku. Głównym problemem były pęcherzyki powietrza tworzące się pod podkładką żelową łączącą czujnik deszczu z przednią szybą. To spowodowało, że wadliwy czujnik błędnie odczytywał zarówno warunki deszczu, jak i światła. Kalibracja czujnika była całkowicie błędna, wpływając na wiele automatycznych funkcji, podobnie jak w Twoim przypadku. Moja naprawa obejmowała: Całkowite usunięcie starej podkładki czujnika, Dokładne oczyszczenie powierzchni montażowej, Zamontowanie nowej podkładki żelowej i jednostki czujnika, Podstawową kalibrację czujnika. Całkowity koszt wyniósł 62€ wliczając części i robociznę. Naprawa trwała około godziny w moim warsztacie. Zanim zasugeruję konkretne rozwiązania dla Twojego samochodu, mógłbyś podać: Aktualny przebieg, Czy przednia szyba była kiedykolwiek wymieniana, Czy problemy zaczęły się stopniowo czy nagle, Wszelkie prace wykonane ostatnio w pobliżu czujnika, Specyficzny kod błędu z pamięci błędów. Te informacje pomogłyby ustalić, czy Twój problem jest identyczny z tym, co doświadczyłem z systemem czujnika światła. Fakt, że wiele automatycznych funkcji jest jednocześnie dotkniętych, silnie sugeruje problem z główną jednostką czujnika, a nie z pojedynczymi awariami systemu.
(Przetłumaczone z Angielski)