Problemy z czujnikiem MAF powodują gaśnięcie silnika i niskie zużycie paliwa

Miałem niemal identyczne problemy w moim Buicku Enclave z 2016 roku. Jako osoba z pewnym doświadczeniem w pracy przy samochodach, najpierw spróbowałem wyczyścić czujnik przepływu powietrza, ale problemy nie ustępowały. Objawy dokładnie odpowiadały Twoim: Słabe zużycie paliwa, Kontrolka Check Engine, Spadek wydajności, Nierówna praca na biegu jałowym i gaśnięcie, Dym z wydechu podczas przyspieszania. Podstawową przyczyną był uszkodzony czujnik przepływu powietrza, który wpływał na stosunek powietrza do paliwa. Po próbie czyszczenia zawiozłem samochód do warsztatu, gdzie potwierdzono, że czujnik jest uszkodzony i wymaga wymiany. Naprawa kosztowała mnie 365 euro, wliczając części i robociznę. Różnica była widoczna natychmiast po wymianie: Przywrócono płynną pracę na biegu jałowym, Lepsze przyspieszenie, Normalne zużycie paliwa, Brak dymu, Zgasła kontrolka Check Engine Zanim udzielisz bardziej szczegółowych porad, czy mógłbyś podzielić się: Czy skanowałeś kody błędów? Kiedy ostatnio wymieniałeś filtr powietrza? Czy problem pogarsza się podczas deszczowej pogody? Czy próbowałeś samodzielnie wyczyścić czujnik?

(Przetłumaczone z Angielski)

Ostatni serwis był przy 98000 KM i dziękuję za podzielenie się doświadczeniem. Właśnie wyciągnąłem kody błędów i otrzymałem P0101 i P0171, które wydają się potwierdzać teorię czujnika przepływu masowego powietrza. Jeszcze nie dotykałem czujnika, ponieważ chciałem najpierw uzyskać opinię od innych, którzy mieli z tym do czynienia. Filtr powietrza został wymieniony około 3000 KM temu i tak, gaśnięcie silnika i spadek wydajności zdecydowanie pogarszają się w wilgotnych warunkach. Słaba oszczędność paliwa naprawdę mocno uderza w mój portfel, więc skłaniam się ku temu, aby najpierw spróbować samodzielnie wyczyścić czujnik, zanim rozważę całkowitą wymianę. Warsztat wycenił mi znacznie więcej niż to, co zapłaciłeś za naprawę.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegóły. Te kody błędów P0101 i P0171 zdecydowanie wskazują na problem z pomiarem przepływu powietrza, tak jak ja doświadczyłem w moim Enclave. Fakt, że objawy nasilają się w wilgotnych warunkach, jest kolejnym klasycznym objawem awarii czujnika. Ponieważ filtr powietrza jest stosunkowo nowy, wyklucza to zatkany filtr powodujący fałszywe odczyty. W moim przypadku najpierw próbowałem również wyczyścić, aby zaoszczędzić pieniądze, używając odpowiedniego sprayu do czyszczenia czujnika MAF. Chociaż pomogło to na krótko, problemy powróciły w ciągu tygodnia. Tymczasowa poprawa faktycznie pomogła potwierdzić, że czujnik był problemem. Z mojego doświadczenia i odpowiadających objawów wynika, że ​​prawdopodobnie masz ten sam problem z uszkodzonym czujnikiem, który miałem ja. Znaczny spadek wydajności i wysokie zużycie paliwa, których doświadczasz, to znaki podręcznikowe. Jeśli chcesz najpierw spróbować wyczyścić, pamiętaj, że i tak możesz potrzebować wymiany. Kilka wskazówek, jeśli spróbujesz wyczyścić: Używaj tylko odpowiedniego środka do czyszczenia czujnika MAF, Nie dotykaj elementu czujnika, Pozostaw go do całkowitego wyschnięcia przed ponowną instalacją, Wyczyść kody check engine po Byłbym zainteresowany, aby usłyszeć, czy czyszczenie pomoże, czy też ostatecznie będziesz potrzebować wymiany, tak jak ja.

(Przetłumaczone z Angielski)

Te kody czujnika MAF naprawdę pomogły mi potwierdzić, z czym mam do czynienia. Po zebraniu wszystkich tych opinii i rozważeniu, że objawy tak bardzo pasują do Twoich doświadczeń, postanowiłem najpierw spróbować wyczyścić czujnik, ponieważ wycena warsztatu była dość wysoka. Użyłem odpowiedniego środka czyszczącego MAF i dokładnie zastosowałem się do Twoich wskazówek, zwłaszcza dotyczących nie dotykania elementu czujnika i pozostawienia go do całkowitego wyschnięcia. Niestety czyszczenie pomogło tylko na około 5 dni, zanim silnik zaczął gaśnieć i problemy z niskim zużyciem paliwa zaczęły powracać. Wilgotna pogoda sprawiła, że ​​było jeszcze gorzej. Zamierzam przełknąć gorzką pigułkę i wymienić czujnik, ponieważ problemy ze stosunkiem powietrza do paliwa i tak po prostu zabijają moje koszty paliwa. Prawdopodobnie jednak poszukam lepszej ceny niż w mojej pierwszej wycenie. Naprawdę doceniam, że wszyscy dzielą się swoimi doświadczeniami i poradami. To, że inni potwierdzili te same objawy i wzorce awarii czujnika, sprawiło, że poczułem się pewniej co do diagnozy i dalszej ścieżki naprawy. Zaktualizuję, gdy tylko dokonam wymiany.

(Przetłumaczone z Angielski)