Problemy z czujnikiem O2 w Citan

Mój Mercedes Citan z 2012 roku z silnikiem Diesla wyrzuca kody związane z czujnikiem O2. Kontrolka silnika się świeci i zauważam spadek wydajności paliwowej. Podejrzewam, że katalizator pracuje w nadgodzinach z tego powodu. Czy ktoś inny miał do czynienia z wadliwym czujnikiem O2 w swoim Citanie? Sprawdziłem sam czujnik i wydaje się być w porządku, ale zastanawiam się, czy to połączenie kablowe lub wtykowe powoduje problem, zanim rozważę wymianę czujnika O2. Jakieś pomysły?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Miałem coś podobnego w moim Citanie. Sprawdź wiązkę przewodów podłączoną do czujnika O2. Czy jest widocznie uszkodzona lub skorodowana? Nie jestem mechanikiem, ale to było przyczyną w moim przypadku. Jaki jest kod błędu?

(Przetłumaczone z Angielski)

Jutro bardzo dokładnie sprawdzę wiązkę przewodów. Kiedy mówisz 'podobne', czy masz na myśli dokładnie te same objawy – kontrolka silnika, spadek wydajności paliwa i kod czujnika O2? Czy dotarcie do okablowania było trudne?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, w zasadzie to samo. Światło się zapaliło, zużycie paliwa wzrosło. Sam się tym nie zajmowałem, tylko zawiozłem do warsztatu. Szybko to naprawili. Może warto zrobić to samo, żeby być pewnym.

(Przetłumaczone z Angielski)

Okazało się, że miałeś rację. Sprawdziłem wiązkę przewodów i połączenie wtyczki rzeczywiście było skorodowane. Wyczyściłem ją najlepiej jak potrafiłem, ale w końcu zabrałem ją do lokalnego warsztatu. Wymienili złącze i przeprowadzili kontrolę diagnostyczną. Całkowity koszt wyniósł 95 €. Kontrolka silnika zgasła, a wydajność paliwowa wydaje się wracać do normy. Trzymam kciuki, żeby tak zostało!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: