liam_meier1
Problemy z czujnikiem powietrza doładowującego BMW X6 i utrata mocy, pomoc DIY
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Rozmowa koncentruje się wokół BMW X6 z 2012 roku, które ma problemy z czujnikiem temperatury powietrza doładowującego, sygnalizowane kontrolką „check engine”, zmniejszoną mocą i świstami podczas przyspieszania. Możliwe przyczyny obejmują wadliwy czujnik lub problemy z połączeniami, szczególnie z okablowaniem lub połączeniami rury doładowującej. Sugerowane rozwiązania obejmują sprawdzenie i zabezpieczenie tych połączeń, potencjalnie unikając konieczności wymiany całego czujnika. Dyskusja podkreśla praktyczne, warsztatowe rozwiązania, aby skutecznie rozwiązać problem.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
2 komentarz(e)
liam_meier1 (community.author)
Dzięki za dodatkowe wskazówki! Naprawdę dobrze wiedzieć o środku do czyszczenia styków, pominę wypróbowanie tego rozwiązania i od razu przejdę do właściwej naprawy. Doceniam również wskazówki dotyczące sprawdzania połączeń rur doładowujących. Zdecydowanie poproszę mojego mechanika, aby spojrzał na nie podczas pracy. Bardzo pomocne jest usłyszeć od kogoś, kto przeszedł przez to samo. Jeszcze raz dziękuję za poświęcenie czasu na podzielenie się tym wszystkim, czuję się teraz znacznie pewniej. Prawdopodobnie zarezerwuję go w przyszłym tygodniu i wszystko dokładnie sprawdzę!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X6
liam_meier1 (community.author)
Hej, dzięki za szczegółową odpowiedź! Właśnie miałem ostatni serwis przy 164049 KM i mechanik przeskanował kody. Gwizdanie jest najbardziej słyszalne przy 2000-3000 obr./min. Nie miałem ostatnio żadnych napraw przy dolocie. Naprawdę doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem, pomocne jest wiedzieć, że to może być po prostu problem z połączeniem, a nie konieczność wymiany całego czujnika. Zdecydowanie najpierw sprawdzę te połączenia przewodów. Brzmi jak o wiele łatwiejsza naprawa, niż się obawiałem!
(community_translated_from_language)