Problemy z czujnikiem serwa hamulcowego w VW Golf TDI i ostrzeżenie bezpieczeństwa

Jako osoba ze średnim doświadczeniem w zakresie konserwacji samochodów, spotkałem się z podobnym problemem w moim VW Passat TDI z 2019 roku. Objawy w układzie hamulcowym dokładnie odpowiadały Twoim – miękki pedał hamulca i lampki ostrzegawcze ABS. Początkowo próbowałem podstawowego rozwiązywania problemów za pomocą narzędzi diagnostycznych, ale prawdziwy problem został odkryty w warsztacie. Okazało się, że układ hamulcowy został nieprawidłowo odpowietrzony podczas rutynowej konserwacji, powodując obecność pęcherzyków powietrza w przewodach hamulcowych. Wpłynęło to na ogólną wydajność hamulców i spowodowało ostrzeżenia systemu ABS. Naprawa polegała na prawidłowym odpowietrzeniu układu hamulcowego przy użyciu profesjonalnego sprzętu. Całkowity koszt wyniósł 90€ za kompletny serwis. Po naprawie, twardość pedału hamulca wróciła do normy, a ostrzeżenie ABS zniknęło. W Twojej sytuacji, mógłbyś podzielić się informacjami: Kiedy był ostatni serwis hamulców? Czy zauważasz jakieś wycieki płynu hamulcowego? Czy pedał wydaje się gorszy, gdy silnik jest zimny czy ciepły? Czy sprawdziłeś poziom płynu hamulcowego? Te szczegóły pomogłyby ustalić, czy Twój problem jest podobny do tego, którego doświadczyłem. Biorąc pod uwagę, że bezpieczeństwo pojazdu jest najwyższym priorytetem, zalecam jak najszybszą kontrolę układu hamulcowego przez specjalistę, zwłaszcza jeśli ostrzeżenie ABS nadal się pojawia.

(Przetłumaczone z Angielski)

Ostatni serwis został przeprowadzony przy przebiegu 132000 km, a teraz pojawiają się dokładnie te same objawy. Poziom płynu hamulcowego jest w porządku i nie ma widocznych wycieków wokół żadnych elementów układu hamulcowego. Pedal hamulca jest stale miękki, niezależnie od temperatury silnika. Już sprawdziłem poziom płynu hamulcowego, jest na maksimum. Czujnik ciśnienia w układzie wspomagania hamulców może rzeczywiście być przyczyną, ponieważ wymiana tej części podobno rozwiązała podobne problemy. Miękki pedał hamulca w połączeniu z ostrzeżeniami ABS zdecydowanie wskazuje na problem z układem hamulcowym, który wymaga profesjonalnej diagnozy. Po rozmowie z kilkoma właścicielami Golfów, którzy mieli podobne problemy z hamulcami, wydaje się, że kluczowe jest systematyczne odpowietrzenie układu. Zarezerwuję termin na odpowiednią inspekcję, aby upewnić się, że wszystkie systemy bezpieczeństwa działają prawidłowo.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za te dodatkowe szczegóły. Mój Passat wykazywał dokładnie takie same objawy przed naprawą. Z własnego doświadczenia mogę powiedzieć, że prawidłowa diagnoza układu hamulcowego jest kluczowa, ponieważ ostrzeżenia systemu ABS w połączeniu z miękkim pedałem hamulca mogą być trudne do prawidłowego zdiagnozowania. Kiedy ostatecznie uległ awarii czujnik ciśnienia wzmocniacza hamulca, spowodowało to podobne objawy. Ale oto coś ciekawego, warsztat stwierdził, że awaria czujnika była w rzeczywistości problemem wtórnym. Głównym problemem był mały wyciek w przewodzie próżniowym wzmocniacza hamulca, który stopniowo uszkadzał czujnik w czasie. Całkowita naprawa obejmowała: Kompleksową diagnostykę układu hamulcowego, Wymianę czujnika ciśnienia wzmocniacza hamulca, Naprawę przewodu próżniowego, Pełne odpowietrzenie układu. Całkowity koszt wyniósł 320 € i rozwiązał wszystkie problemy. Wrażenie pedału hamulca wróciło do normy, a ostrzeżenia systemu ABS zostały trwale usunięte. Biorąc pod uwagę Twój przebieg i objawy, które pokrywają się z tym, czego doświadczyłem, zdecydowanie sugerowałbym sprawdzenie zarówno wzmocniacza hamulca, jak i jego czujnika ciśnienia jako kompletnego systemu. Narzędzia diagnostyczne czasami mogą wskazywać na awarię czujnika, podczas gdy rzeczywisty problem leży gdzie indziej w obwodzie hamulcowym.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegółową informację zwrotną. Dopasowanie objawów do innych przypadków jest naprawdę pomocne. Problemy z wydajnością hamulców mogą być złożone, więc zbieranie rzeczywistych doświadczeń pomaga zawęzić problem. W oparciu o informację zwrotną, zleciłem przegląd całego układu hamulcowego, w tym wzmacniacza hamulców i zespołu czujników. Ostrzeżenia systemu ABS w połączeniu z konsekwentnym problemem z pedałem hamulca niezależnie od temperatury silnie sugerują problem na poziomie systemu, a nie tylko pojedynczy wadliwy komponent. Zaplanuję serwis na następny tydzień i poproszę o: Pełny diagnostyczny skan układu hamulcowego, Testowanie czujnika ciśnienia wzmacniacza hamulców, Inspekcję przewodów próżniowych, Profesjonalne odpowietrzenie hamulców. Układ hamulcowy jest zbyt krytyczny dla tymczasowych napraw lub zgadywania. Lepiej zainwestować w odpowiednią diagnostykę i części zamienne teraz, niż ryzykować bezpieczeństwo pojazdu. Zaktualizuję, gdy zostanie zidentyfikowana i usunięta rzeczywista przyczyna. To było naprawdę pouczające, szczególnie nauka, jak pozornie proste problemy z hamulcami mogą mieć przyczyny leżące u podstaw, które mogą ujawnić tylko odpowiednie narzędzia diagnostyczne. Dziękuję za podzielenie się podobnymi doświadczeniami w zakresie napraw.

(Przetłumaczone z Angielski)