paulkoenig73
Problemy z czujnikiem spalania stukowego HHR
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Chevrolet HHR z 2009 roku ma problemy z kontrolką "Check Engine", niskim zużyciem paliwa i nierówną pracą na biegu jałowym, co przypisuje się błędnemu działaniu czujnika spalania stukowego. Podejrzewa się, że problem leży w wadliwym połączeniu w okablowaniu lub złączu, a nie w samym czujniku. Po potwierdzeniu problemu z okablowaniem, wymiana złącza rozwiązała problem, przywracając normalną pracę pojazdu.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
paulkoenig73 (community.author)
Dobry punkt dotyczący rezystancji. Jeszcze tego nie sprawdziłem, skupiałem się na wizualnej inspekcji okablowania. Ponadto konkretny kod to P0325. Czy prosty test multimetrem powie mi, czy czujnik jest naprawdę uszkodzony, czy tylko połączenie?
(community_translated_from_language)
patriciawalter1
P0325, tak, to trafia w sedno - usterka obwodu czujnika spalania stukowego. Skoro podejrzewasz już okablowanie, to najbardziej prawdopodobny winowajca. Jeśli okablowanie jest w porządku, a test multimetrem jest niewiarygodny, sugeruję, aby sprawdził to profesjonalista. Może to zaoszczędzić wiele kłopotów i zmarnowanych części!
(community_translated_from_language)
paulkoenig73 (community.author)
Dzięki za potwierdzenie moich podejrzeń! Okazało się, że to złącze, tak jak mówiłeś. Warsztat za wymianę policzył mi 95€ i teraz wszystko wróciło do normy. Sprawność paliwowa wróciła do normy, kontrolka zgasła i silnik pracuje płynnie na biegu jałowym. Zaoszczędziłeś mi dużo czasu na diagnostykę!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
HHR
patriciawalter1
Wow, brzmi ciężko! Zły czujnik spalania stukowego zdecydowanie może wszystko popsuć. Lampka kontrolna silnika, słabe zużycie paliwa i nierówna praca na biegu jałowym wskazują na to. Nie jestem ekspertem, ale czy sprawdziłeś rezystancję czujnika? Jakie dokładnie kody otrzymujesz?
(community_translated_from_language)