Problemy z czujnikiem światła w VW Polo powodują wiele awarii

Miałem podobny problem z moim VW Golfem TDI 2017. Jako osoba ze średnim doświadczeniem w pracy przy samochodach, najpierw zauważyłem, że czujnik światła szwankuje, zanim zaczęły zawodzić inne systemy. Okazało się, że przyczyną były pęcherzyki powietrza pod podkładką żelową, na której zamontowane są elementy czujnika deszczu i światła na przedniej szybie. To spowodowało wiele błędnych odczytów czujnika i nietypowe włączanie świateł i wycieraczek. Naprawa była prosta, ale wymagała specjalistycznego sprzętu. Mój warsztat usunął stary zespół czujnika, dokładnie oczyścił miejsce montażu i zainstalował nową podkładkę żelową z prawidłowo skalibrowanym czujnikiem. Całkowity koszt wyniósł 62€ za części i robociznę. Zanim zaproponuję konkretne rozwiązania, mógłbyś podzielić się informacjami: Czy przednia szyba była niedawno wymieniana? Czy są jakieś widoczne ślady lub uszkodzenia wokół czujnika? Kiedy pojawiły się te problemy, stopniowo czy nagle? Czy zauważyłeś jakąś korelację z warunkami pogodowymi? Te informacje pomogłyby ustalić, czy Twój problem zgadza się z tym, co ja przeżyłem. Objawy usterki czujnika brzmią bardzo podobnie, ale te dodatkowe szczegóły potwierdziłyby, czy mamy do czynienia z tym samym problemem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem. Mój samochód ma 78042 km i ostatni serwis przeszedł 2 miesiące temu. Problemy pojawiły się nagle po ulewnym deszczu w zeszłym tygodniu. Przyglądając się bliżej przedniej szybie, widać małą pęcherzyk powietrza w pobliżu mocowania czujnika automatycznego za lusterkiem wstecznym. Szyba jest oryginalna i nie była wymieniana. Usterka elektryczna wydaje się pogarszać, teraz czujnik deszczu uruchamia wycieraczki bez powodu, nawet w suchych warunkach. System automatycznych świateł również włącza się i wyłącza nieprzewidywalnie. Biorąc pod uwagę podobieństwa do twojego przypadku, wygląda na to, że konieczna jest wymiana jednostki czujnika i podkładki żelowej. Dobrze wiedzieć, że koszty naprawy są rozsądne. Zarezerwuję wizytę w celu sprawdzenia elektroniki samochodu i wymiany systemu wykrywania deszczu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Na podstawie Twojego opisu, to zdecydowanie pasuje do wzorca usterki czujnika, który sam doświadczyłem. Te nietypowe włączanie wycieraczek i nieprzewidywalne zachowanie świateł to klasyczne objawy awarii jednostki czujnika deszczu i świateł, szczególnie po wystawieniu na silny deszcz. Pęcherzyk, który zauważyłeś w pobliżu mocowania czujnika, jest wyraźnym wskaźnikiem, że wilgoć naruszyła uszczelkę podkładki żelowej, dokładnie to samo stało się z moim samochodem. Usterka elektryczna zwykle się pogarsza, ponieważ woda stopniowo wnika do obudowy czujnika, z czasem coraz bardziej wpływając na elektronikę samochodu. Ponieważ Twój samochód ma podobny przebieg do tego, kiedy mój się zepsuł, i biorąc pod uwagę, że to ta sama usterka, powinieneś spodziewać się podobnego procesu naprawy. Wymiana wadliwego czujnika zajęła około godziny w warsztacie. Nie tylko wymienili części, ale także ponownie skalibrowali nową jednostkę, aby zapewnić prawidłowe wykrywanie deszczu i funkcji wykrywania światła. Jedna wskazówka z mojego doświadczenia: upewnij się, że całkowicie wyczyścili i wysuszyli obszar montażowy przed zainstalowaniem nowego czujnika. Wszelka pozostała wilgoć może spowodować powrót tych samych problemów. Całkowity koszt naprawy, w tym części, robocizna i kalibracja, powinien wynosić od 60 do 70 euro.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki wszystkim za cenne wskazówki. Po sprawdzeniu samochodu w warsztacie mogę potwierdzić, że przyczyną wszystkich problemów był rzeczywiście czujnik światła. Winowajcą była spuchnięta podkładka żelowa, dokładnie tak jak sugerowano. Naprawa zajęła około godziny i kosztowała łącznie 65€. Dokładnie wyczyszczono obszar montażu, zainstalowano nowy zespół czujnika ze świeżą podkładką żelową i skalibrowano wszystkie systemy. Komponenty samochodu działają teraz idealnie, nie ma już nietypowego włączania się wycieraczek ani awarii świateł. Funkcje automatycznych czujników wróciły do normy, a podświetlenie prędkościomierza również zostało naprawione. Każdy, kto doświadcza podobnych problemów z czujnikami, powinien najpierw sprawdzić, czy wokół mocowania czujnika nie ma pęcherzyków. Wczesna naprawa zapobiega rozwojowi bardziej rozległych problemów elektrycznych. Bardzo się cieszę, że otrzymałem tutaj poradę, zanim oddałem samochód do naprawy. Naprawa przebiegła dokładnie tak, jak opisano, a koszt był zgodny z wyceną. Wszystkie zautomatyzowane systemy działają teraz prawidłowo.

(Przetłumaczone z Angielski)