Problemy z czujnikiem temperatury VW Bora powodują wiele usterek

Miałem bardzo podobny problem z moim VW Golfem 1.6 z 2006 roku. Jako ktoś z pewnym doświadczeniem w pracy nad samochodami VW, objawy awarii czujnika od razu wydały mi się znajome. Mój samochód wykazywał identyczne problemy: problemy z klimatyzacją, zamarznięte dysze spryskiwaczy i awarie podgrzewania lusterek. Czujnik temperatury zewnętrznej podawał fałszywe odczyty, powodując awarię wielu systemów. Po sprawdzeniu kodów błędów, warsztat znalazł uszkodzone połączenie przewodów do czujnika temperatury. Naprawa obejmowała: Pełne skanowanie diagnostyczne, Zlokalizowanie wadliwego połączenia, Wymianę skorodowanego złącza, Kalibrację i testowanie czujnika. Całkowity koszt wyniósł 95€ wliczając części i robociznę. Warsztat wykonał wszystko w około 2 godziny. Od czasu naprawy, wszystkie systemy działają perfekcyjnie. Zanim zasugeruję bardziej szczegółowe rozwiązania, mógłbyś podzielić się następującymi informacjami: Czy wykonałeś skan w celu wyszukania konkretnych kodów błędów? Czy wyświetlacz temperatury pokazuje nieprawidłowe odczyty? Czy te problemy pojawiły się nagle czy rozwijały się stopniowo? Czy ostatnio były prowadzone jakieś prace w pobliżu czujnika temperatury pojazdu? Te informacje pomogą ustalić, czy Twój problem odpowiada problemom z czujnikiem, jakie miałem w moim Golfie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Ostatni serwis był przy 27973 km, a wkrótce potem wskaźnik temperatury pojazdu zaczął pokazywać nieprawidłowe odczyty. Problem wydaje się gorszy niż ten, który opisałeś. Mój warsztat przeprowadził diagnostykę, która wykazała kod błędu P0128, wskazujący bezpośrednio na awarię czujnika temperatury. Sugerują oni całkowitą wymianę czujnika temperatury, a nie tylko naprawę połączeń. Problemy rozwijały się stopniowo w ciągu 2-3 tygodni. System monitorowania temperatury początkowo pokazywał niespójne odczyty, a następnie kolejne systemy pomocnicze zaczęły zawodzić. W tym obszarze nie były wykonywane żadne prace. Czy wymiana samego czujnika wystarczy, czy powinienem rozważyć sprawdzenie całego systemu monitorowania temperatury? Cena za samą wymianę czujnika to 180€.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podanie tych szczegółów na temat Twojej Bory. Na podstawie Twojego opisu, Twoja sytuacja wydaje się poważniejsza niż ta, z którą ja się zmierzyłem w moim Golfie. Kod P0128 i stopniowe pogarszanie się systemu zdecydowanie sugerują awarię jednostki czujnika, a nie tylko problemy z połączeniem, jak w moim przypadku. Wzorzec diagnostyki czujnika pokrywa się z innymi przypadkami, w których konieczna była całkowita wymiana czujnika. Z mojego doświadczenia w pracy z tymi modelami VW, gdy wiele systemów jest dotkniętych, a czujnik temperatury pojazdu wykazuje postępującą awarię, częściowa naprawa rzadko rozwiązuje problem na dłuższą metę. Cena 180€ za wymianę czujnika jest rozsądna, biorąc pod uwagę jakość części i robociznę. Polecam: Kompletna wymiana czujnika, Pełna kalibracja czujnika systemu po instalacji, Testowanie wszystkich dotkniętych systemów, Czyszczenie kodów błędów, Weryfikacja prawidłowego monitorowania temperatury. Chociaż cena jest wyższa niż moja naprawa, wymiana tylko połączeń w Twoim przypadku może prowadzić do dalszych problemów i potencjalnie droższych napraw w przyszłości. Biorąc pod uwagę podobne problemy w naszych modelach VW, prawidłowa wymiana czujnika powinna rozwiązać wszystkie powiązane awarie systemu. Chcesz poznać Twoje przemyślenia na temat kontynuowania pełnej wymiany?

(Przetłumaczone z Angielski)

Skoro warsztat wycenia wymianę kompletnego czujnika temperatury na 180€, myślę, że skorzystam z ich rekomendacji. Twoje doświadczenie potwierdza, że moje problemy są poważniejsze i wymagają pełnej wymiany czujnika, a nie tylko naprawy połączeń. Stopniowe awarie systemu i kod błędu P0128 jasno wskazują, że system monitorowania temperatury wymaga odpowiedniej uwagi. Zewnętrzny czujnik temperatury wydaje się być przyczyną pierwotną, wpływającą na wiele systemów w moim Borze. Umówię się na wymianę czujnika i poproszę ich o przeprowadzenie pełnej diagnostyki i kalibracji czujnika po wymianie. Lepiej naprawić to porządnie teraz, niż ryzykować droższe naprawy później, jeśli ulegną uszkodzeniu inne systemy. Dziękuję za podzielenie się doświadczeniem z naprawy. Pomogło to potwierdzić, że te problemy z czujnikiem temperatury w samochodach VW często wpływają na wiele systemów i wymagają odpowiedniej diagnozy i wymiany, aby je całkowicie rozwiązać. Zaktualizuję po zakończeniu naprawy.

(Przetłumaczone z Angielski)