100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

moritzdrache81

Problemy z czujnikiem wilgoci w Audi Q5 wpływają na wydajność silnika

Moje Audi Q5 2.0 TFSI (2016) zaczęło ostatnio pracować nierówno z włączoną kontrolką awarii. Po zeskanowaniu pokazuje błąd czujnika wody w systemie. Czy ktoś doświadczył podobnych problemów z czujnikiem? Ma to zauważalny wpływ na osiągi silnika. Byłbym wdzięczny za spostrzeżenia na temat potencjalnych poprawek i kosztów naprawy. Chciałbym również wiedzieć, czy ten problem z czujnikiem wilgoci jest powszechny w tym modelu i jakie kroki diagnostyczne podjął mechanik, aby go rozwiązać.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

eliaseule17

Mając pewne doświadczenie z diagnostyką samochodową, napotkałem podobny problem z czujnikiem w moim Audi Q3 2.0 TFSI z 2014 roku. Problem z czujnikiem wilgoci wykazywał podobne objawy, nierówną pracę i zapaloną kontrolkę silnika. Po przeprowadzeniu diagnostyki samochodowej mój warsztat stwierdził, że połączenie między czujnikiem a jego wtyczką było uszkodzone, co powodowało błędne odczyty. Badanie elektroniki samochodowej ujawniło korozję złącza, która zakłócała transmisję sygnału. Naprawa polegała na wyczyszczeniu złącza i wymianie uszkodzonych odcinków przewodów. Całkowity koszt wyniósł 95 euro, obejmując głównie robociznę i nowe części złącza. Po naprawie czujnik samochodowy zaczął działać prawidłowo, a osiągi silnika wróciły do normy. Aby udzielić bardziej szczegółowych porad dotyczących Twojego przypadku, możesz udostępnić: Aktualny przebieg, Wszelkie ostatnie prace wykonane w samochodzie, Czy problem występuje częściej w określonych warunkach (zimny rozruch, mokra pogoda), Który konkretny kod błędu pokazał skan Te szczegóły pomogłyby ustalić, czy Twój problem odpowiada temu, czego doświadczyłem z systemem czujnika wilgoci. Rozważ zlecenie profesjonaliście przeprowadzenia pełnego skanowania diagnostycznego. Czasami to, co wydaje się być problemem z czujnikiem, może być związane z innymi elementami układu.

(Przetłumaczone z Angielski)

moritzdrache81 (Autor)

Dziękuję za przydatne informacje. Mój przebieg wynosi obecnie 67414 KM, a ostatni przegląd został wykonany zaledwie 2 miesiące temu. Awaria czujnika samochodowego występuje głównie podczas zimnego rozruchu i pogarsza się przy wilgotnej pogodzie. Zauważyłem, że problem zaczął się zaraz po okresie ulewnego deszczu. Kod błędu z mojego skanera pokazuje P0461, co wskazuje na awarię obwodu czujnika wody. Silnik wydaje się również bardziej wahać podczas przyspieszania od zatrzymania. Czy czyszczenie połączeń byłoby rozsądnym podejściem przed wymianą całego czujnika wilgoci?

(Przetłumaczone z Angielski)

eliaseule17

Dzięki za podanie tych dodatkowych szczegółów. Opisane objawy dokładnie pasują do tego, czego doświadczyłem, zwłaszcza korelacja z mokrą pogodą i zimnymi startami. Biorąc pod uwagę kod błędu P0461 i ostatnie deszczowe warunki, zdecydowanie sugeruje to podobną usterkę czujnika do tej, którą napotkałem. W moim przypadku czyszczenie połączeń początkowo pomogło, ale okazało się tymczasowym rozwiązaniem. Czujnik wilgoci nadal pokazywał błędy po około tygodniu. Wahania podczas przyspieszania, o których wspomniałeś, występowały również w moim Q3 i okazało się, że wadliwe odczyty czujnika powodowały, że ECU stosował konserwatywną mieszankę paliwową. Bazując na moim doświadczeniu, zalecam: 1. Pierwszą próbę oczyszczenia połączeń czujnika 2. Sprawdzenie wiązki przewodów pod kątem wnikania wody 3. Jeśli problemy nie ustąpią, rozważyć pełną wymianę czujnika Kompletna wymiana czujnika w moim samochodzie kosztowała 280 euro łącznie z robocizną. Inwestycja była jednak opłacalna, ponieważ całkowicie rozwiązała problem z czujnikiem i przywróciła normalną pracę silnika. Warsztat naprawczy nałożył również powłokę ochronną, aby zapobiec korozji w przyszłości. Warto rozważyć szybkie zajęcie się tym problemem, ponieważ jazda z usterką czujnika może prowadzić do niskiego zużycia paliwa i potencjalnego długotrwałego obciążenia silnika.

(Przetłumaczone z Angielski)

moritzdrache81 (Autor)

Dziękuję wszystkim za szczegółowe opinie. Po wczorajszym sprawdzeniu połączeń znalazłem znaczną korozję wokół okablowania czujnika wilgoci, co wyjaśnia nieregularne zachowanie w mokrych warunkach. Mechanik oszacował 310 euro za kompletną wymianę czujnika, w tym nową wiązkę przewodów i powłokę ochronną. Biorąc pod uwagę, jak podobne są moje objawy do opisanych i biorąc pod uwagę wyniki diagnostyki samochodu, przystąpię do pełnej wymiany, a nie tylko czyszczenia. Testy czujnika wyraźnie wykazały przerywane odczyty napięcia, potwierdzając awarię samego urządzenia. Ciągłe słabe osiągi i ryzyko uszkodzenia silnika sprawiają, że jest to konieczna naprawa. Zaktualizuję po zakończeniu prac. Mam nadzieję, że pomoże to innym, którzy napotkają podobne problemy z czujnikami w swoich pojazdach.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: