Cześć! Miałem podobny problem z moim Porsche Cayenne Diesel z 2017 roku. Mam pewne doświadczenie w pracy z samochodami, ale skomplikowane rzeczy zwykle zostawiam profesjonalistom. Objawy były dokładnie takie jak u Ciebie, czarny dym, kontrolka silnika, słabe osiągi i fatalne zużycie paliwa. Zabrałem go do mojego zaufanego warsztatu i masz rację, to rzeczywiście była sonda lambda. Ceramika wewnątrz była cała zatkana. Wymieniono ją za około 375 euro i od tego czasu samochód działa jak nowy. Ale zanim wyciągniesz pochopne wnioski, czy mógłbyś się podzielić: Ile mil/km ma Twój Macan? Kiedy był ostatni serwis? Jakieś inne lampki ostrzegawcze? Może to pomóc w ustaleniu, czy to na pewno ten sam problem, który miałem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegółową odpowiedź! Mój Macan ma 108 646 km i właśnie przeszedł serwis w zeszłym miesiącu. Właściwie nie ma innych lampek ostrzegawczych oprócz kontrolki silnika. Dajesz mi nadzieję, że to może być tylko sonda lambda! Na pewno sprawdzę ją u dealera w tym tygodniu. Naprawdę nie chcę ryzykować dalszego uszkodzenia silnika. Czy były jakieś konkretne objawy, które uległy poprawie po naprawie? Jestem po prostu ciekawy, czego się spodziewać, jeśli to ten sam problem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Jeszcze raz cześć! Dzięki za odpowiedź. Tak, w moim Cayenne poprawa po wymianie sondy lambda była niemal natychmiastowa. Pierwszą rzeczą, jaką zauważyłem, było całkowite zniknięcie czarnego dymu podczas jazdy do domu z warsztatu. Następnie, w ciągu pierwszych kilku dni, silnik poczuł się znacznie płynniej podczas przyspieszania, nie było już tego irytującego szarpania. Oszczędność paliwa zajęła około jednego baku paliwa, aby naprawdę pokazać poprawę, ale co za różnica! Od spalania paliwa jak szalony do normalnego zużycia. I oczywiście ta irytująca lampka kontrolna silnika natychmiast zgasła. Ponieważ przebieg twojego Macana jest dość podobny do mojego, kiedy miałem ten problem (mój miał około 98 000 km) i widzisz dokładnie te same objawy, jestem jeszcze bardziej przekonany, że to sonda lambda. Zwłaszcza, że właśnie miałeś serwis i nie ma innych lampek ostrzegawczych. Szybka wskazówka, skoro jesteś u dealera, warto poprosić ich o sprawdzenie również czujnika masy powietrza. Często są ze sobą powiązane, a czasami oba wymagają uwagi. Ale w moim przypadku była to tylko sonda lambda i od tego czasu wszystko idzie gładko! Daj mi znać, jak poszło w salonie, naprawdę ciekawi mnie, czy to ten sam problem!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za te wszystkie informacje, są bardzo pomocne! To naprawdę pocieszające słyszeć, jak szybko wszystko się poprawiło po naprawie. Właśnie zarezerwowałem wizytę u dealera na jutro rano. Na pewno wspomnę też o sprawdzeniu czujnika masy powietrza, dobre myślenie! Naprawdę mam nadzieję, że będzie to tak proste, jak w twoim przypadku. Zaktualizuję ten wątek, gdy otrzymam diagnozę i naprawę, może pomóc innym właścicielom Porsche z podobnymi problemami. Jeszcze raz dziękuję za poświęcenie czasu na podzielenie się swoimi doświadczeniami, zdecydowanie poprawiło mi to samopoczucie!

(Przetłumaczone z Angielski)