100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

joachimscholz76

Problemy z DPF w V70 Diesel

Mam Volvo V70 z silnikiem diesla z 2008 roku. Mam kontrolkę ostrzegawczą, zmniejszoną moc silnika, dym z wydechu podczas przyspieszania i silny zapach. Samochód ma 220390 km przebiegu. Podejrzewam, że czujnik ciśnienia zwrotnego spalin jest uszkodzony. Jakieś spostrzeżenia?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Dieslowski Volvo V70 z 2008 roku wyświetlał lampki ostrzegawcze, miał zmniejszoną moc silnika, wydobywał się z niego dym z rury wydechowej i czuć było silny zapach, co prowadziło do podejrzenia wadliwego czujnika ciśnienia spalin. Problem został potwierdzony przez mechanika, który wymienił uszkodzony czujnik, rozwiązując tym samym problem. Rozmowa podkreśla znaczenie profesjonalnej diagnostyki, aby uniknąć potencjalnych uszkodzeń pojazdu.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

alfredlange1

Brzmi jak prawdziwy ból głowy! Miałem coś podobnego w moim starym samochodzie, chociaż to nie było Volvo. Ten dym i utrata mocy są okropne. Spróbowałeś po prostu porządnie go przegonić na autostradzie, żeby zobaczyć, czy się sam oczyści? Czasami to pomaga spalić syf w DPF. Tylko taka myśl!

(community_translated_from_language)

joachimscholz76 (community.author)

Dziękuję za sugestię. Waham się to zrobić bez dalszej diagnostyki. Czy podwyższone temperatury spalin mogą pogorszyć problem, jeśli jest to wadliwy czujnik? Obawiam się również uszkodzenia innych elementów układu wydechowego.

(community_translated_from_language)

alfredlange1

Tak, masz rację, żeby być ostrożnym. Czujniki mogą być skomplikowanymi rzeczami, a jeśli są wadliwe, możesz wyrządzić więcej szkody niż pożytku. Szczerze mówiąc, z tymi objawami i twoimi obawami, powiedziałbym, że najlepiej będzie, jeśli zlecisz to warsztatowi. Będą w stanie dokładnie ustalić, co się dzieje.

(community_translated_from_language)

joachimscholz76 (community.author)

Zabrałem to do mechanika. Rzeczywiście był to wadliwy czujnik ciśnienia zwrotnego spalin, jak podejrzewano. Został wymieniony za koszt 245 €. Objawy są teraz rozwiązane. Dziękuję za pomoc.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

V70