OleSchmittFan
Problemy z działaniem kierownicy wielofunkcyjnej w Toyocie GT86 z 2012 r.
(Przetłumaczone z Niemiecki)
4 komentarz(e)
OleSchmittFan (Autor)
Hej, dziękuję za wiadomość – brzmi całkiem podobnie. Czy pamiętasz jeszcze, ile wtedy musiałeś zapłacić za naprawę? Czy od tego czasu miałeś jakieś problemy, czy wszystko rozwiązało się dzięki nowej jednostce sterującej? Dziękuję za pomoc, naprawdę świetnie!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
RacerTanja
Hej, nie ma za co, po to tu jesteśmy, żeby sobie pomagać! Naprawa kosztowała mnie wtedy 1000 euro. Dużo pieniędzy, tak, ale od tego czasu problem z wielofunkcyjną kierownicą został naprawiony - to była ulga, mogę powiedzieć! Więc zmiana jednostki sterującej zdecydowanie pomogła. Odkąd pojechałem do mechanika problem z kierownicą zniknął. Miejmy nadzieję, że będziesz miał takie samo szczęście. Daj mi znać, jak poszło!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
OleSchmittFan (Autor)
Hej, dziękuję za opinię i ważną notatkę. To znacząca kwota, ale jeśli pomoże, to warto. Zamierzam więc jak najszybciej pojechać do mechanika i sprawdzić ECU. Mam nadzieję, że wtedy uda mi się znaleźć trwałe rozwiązanie. Potem opowiem, jak poszło. Jeszcze raz dziękuję za pomoc!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Dołącz do dyskusji już teraz:
RacerTanja
Witam, rozumiem Twój problem. Mieli podobny scenariusz z moją Toyotą Corollą Verso z 2009 roku. W moim przypadku uszkodzona została jednostka sterująca, która powodowała te same objawy. Przyciski na kierownicy wypadały, a czasami w ogóle nie reagowały. Naprawa nie była wielka, ale była na tyle poważna, że zleciłem ją w warsztacie. Trzeba było wyjąć stary sterownik i włożyć nowy. Oczywiście zajęło to trochę czasu. Być może masz podobny problem. Najlepiej zlecić to sprawdzenie profesjonaliście. Powodzenia!
(Przetłumaczone z Niemiecki)