Cześć kolego, miałem podobną sytuację z moim BMW serii 5 z 2009 roku. Miałem około 148 500 kilometrów na zegarze, kiedy mój samochód zaczął wydawać dziwne dźwięki, a drążek zmiany biegów zaczął klikać. Zamiast lampki ostrzegawczej cała deska rozdzielcza migała jak choinka. Miałem wtedy szczęście, że mój kolega jest mechanikiem i zajął się problemem. Okazało się, że był to poważny problem - automatyczna skrzynia biegów była uszkodzona i musiałem wszystko wymienić. Nie była to łatwa robota, ale na szczęście w porę się zorientowałem i udało mi się uniknąć najgorszego. Mam nadzieję, że to ci pomoże. Daj nam znać, jak Ci poszło!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, dzięki za szybką odpowiedź. Twoja historia brzmi dość podobnie do mojej, więc trochę mnie to martwi. Czy pamiętasz, ile kosztowała cię wtedy ta cała zabawa? I czy od tamtego czasu pojawiło się coś podobnego? Mam nadzieję, że ten jeden problem pozostał! Jeszcze raz dzięki za pomoc!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, nie ma problemu, po to tu jesteśmy! Odpowiadając na Twoje pytanie, naprawa okablowania przełącznika parkowania kosztowała mnie 165 euro. Odkąd poszedłem do mechanika, przełącznik parkowania automatycznej skrzyni biegów został naprawiony i teraz znów działa jak marzenie. Jak dotąd wszystko jest w porządku, nie pojawił się żaden inny problem (odpukać w niemalowane!). Mam nadzieję, że to ci pomoże i będziesz miał tyle samo szczęścia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

165 €, nie jest tak źle, jak się obawiałem! Twoje słowa złagodziły niektóre z moich obaw. Zdecydowanie udam się do mechanika i sprawdzę przełącznik pozycji parkowania automatycznej skrzyni biegów. Mam nadzieję, że wszystko pójdzie tak gładko jak w Twoim przypadku i nie będę miał więcej problemów (tak, pukam w drewno!). Jeszcze raz dziękuję za przydatne rady!

(Przetłumaczone z Niemiecki)