100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

FritziC89

Problemy z ekranem nawigacji satelitarnej w benzynowym BMW serii 3 z 2010 roku: doświadczenia i sugerowane rozwiązania

Hej chłopaki, mam problem z moim benzynowym BMW serii 3 z 2010 roku. Nawigacja satelitarna całkowicie się zawiesza i myślę, że może to być awaria ekranu. Czy mieliście podobne doświadczenia? Jak udało się rozwiązać problem w warsztacie? Będę wdzięczny za wszelkie wskazówki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Podsumowanie wątku

Problem dotyczy nieprawidłowego działania ekranu nawigacji w benzynowym BMW serii 3 z 2010 roku. Problem może być spowodowany awarią ekranu lub wadliwym połączeniem wtykowym. Radio również nie działa prawidłowo, co sugeruje, że cały system nawigacji może być uszkodzony. Sugerowanym rozwiązaniem jest wykonanie aktualizacji oprogramowania i sprawdzenie połączeń wtykowych w profesjonalnym warsztacie.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

6 komentarz(e)

LimaWoehler

Hej, miałem podobny problem z moim BMW serii 5 z 2008 roku. Pomimo mojego niewielkiego doświadczenia z samochodami, udało mi się go naprawić w moim warsztacie. Problem polegał na tym, że wtyczka nie blokowała się prawidłowo. Naprawa kosztowała 210 euro. Jednak bez dodatkowych informacji na temat pojazdu trudno jest mi udzielić bardziej szczegółowej porady. Czy możesz mi powiedzieć, czy inne funkcje Twojego BMW działają prawidłowo? Czy dokonywałeś ostatnio modyfikacji lub napraw? Proszę, powiedz mi więcej, abym mógł Ci lepiej pomóc.

(community_translated_from_language)

FritziC89 (community.author)

Hej, dzięki za szybką odpowiedź. Teraz, gdy o tym wspomniałeś, radio również nie działa poprawnie, mimo że nie zmieniłem ustawień. Czy nie zostało to sprawdzone w ramach ostatniego serwisu? To było przy 138971 km. Nie dokonywałem żadnych innych zmian ani napraw. Cała ta sprawa jest naprawdę głupia!

(community_translated_from_language)

LimaWoehler

Cześć, więc jeśli radio również się kręci, może to oznaczać, że cały ekran nawigacji satelitarnej wyzionął ducha. Być może dotyczy to również radia, ponieważ wszystko jest zwykle połączone ze sobą za pośrednictwem skrzynek komputerowych pod spodem. W moim warsztacie wykonali wiele testów, w tym rodzaj "aktualizacji oprogramowania", ale za pierwszym razem niewiele znaleźli. Potem przyszła sprawa z wtyczką i teraz wszystko znów działa. Nie wiem, jak mogłem sobie poradzić bez nawigacji satelitarnej! Może mógłbyś sprawdzić to również w swoim samochodzie? Zaktualizuj oprogramowanie i ewentualnie sprawdź połączenia wtykowe. Jak już wspomniałem, koszty były dla mnie do udźwignięcia. Może masz szczęście i naprawa jest równie łatwa, jak w moim przypadku. Radziłbym zachować zimną krew i zabrać go do warsztatu!

(community_translated_from_language)

FritziC89 (community.author)

To ma sens, dzięki za wskazówkę. Rozważałem już ogólne rozwiązywanie problemów, a następnie naprawę. To brzmi, jakby faktycznie mogło rozwiązać problem. Prawdopodobnie umówię się na wizytę w warsztacie i sprawdzę wtyczkę, a może także zaktualizuję oprogramowanie. Trzymajcie kciuki, żeby wszystko poszło gładko, a koszty pozostały w rozsądnych granicach. Jeszcze raz dzięki za pomoc!

(community_translated_from_language)

Bilalry

Cześć! W moim e60 pojawia się kod błędu 00A468. Czy ktoś miał ten problem wcześniej? Wydaje się, że nie mam żadnych objawów, co jest trochę dziwne. Dzięki z góry!

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Cześć! W moim e60 pojawia się kod błędu 00A468. Czy ktoś miał ten problem wcześniej? Wydaje się, że nie mam żadnych objawów, co jest trochę dziwne. Dzięki z góry!

Cześć Bilalry, kod błędu 00A468 jest zwykle związany z inteligentnym czujnikiem akumulatora (IBS) w BMW. Możliwe, że czujnik działa nieprawidłowo lub występuje problem z komunikacją między czujnikiem a komputerem samochodu. Sugerowałbym zacząć od najprostszego sprawdzenia: odłącz akumulator, odczekaj kilka minut, a następnie podłącz go ponownie. Czasami może to zresetować czujnik i usunąć kod błędu. Jeśli kod będzie się powtarzał, warto poprosić mechanika o sprawdzenie IBS i jego okablowania. Daj nam znać, jak sobie z tym poradzisz.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

3