100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

LenWin

Problemy z elektroniką silnika i potencjalny problem z zaworem EGR w Peugeot 406 z 2005 r.

Hej chłopaki, elektronika silnika w moim Peugeocie 406 z 2005 roku działa. Świeci się kontrolka silnika, po prostu się wyłącza, brakuje mocy silnika i pracuje nierówno. Dodatkowo wydech mocno śmierdzi i trzęsie się na biegu jałowym. Mam podejrzenie, że zawór EGR wariuje. Czy ktoś spotkał się już z takimi objawami i może mi podpowiedzieć jak zawęzić problem? Chciałbym wiedzieć jak rozwiązaliście to w warsztacie i jakie były wasze doświadczenia. Z góry dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Podsumowanie wątku

Peugeot 406 z 2005 roku ma problemy z elektroniką silnika, w tym zapaloną kontrolkę silnika, gaśnięcie, brak mocy, szarpanie, silny zapach spalin i drgania na biegu jałowym. Objawy te sugerują potencjalny problem z zaworem EGR. Podobny problem został rozwiązany poprzez wymianę zaworu EGR, co przywróciło sprawność silnika i wyeliminowało objawy. Zalecana jest kontrola i ewentualna wymiana zaworu EGR jako rozwiązanie.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

6 komentarz(e)

JazzyZell

Hej, miałem bardzo podobny problem w moim Peugeocie 408 z 2004 roku. Mimo że nie mam dużego doświadczenia z samochodami, musiałem rozwiązać problem z warsztatem. Świeciła się kontrolka silnika i po prostu nie było mocy. Okazało się, że zawór EGR był uszkodzony i się zaciął. Aby naprawić całość musiałem wymienić zawór EGR. Zapłaciłem w sumie 355 euro. Jeśli chodzi o Twój samochód, czy jesteś pewien, że wszystkie inne części są w porządku? Nie zapomnij sprawdzić reszty samochodu, aby wykluczyć inne potencjalne problemy. Mam nadzieję, że to pomoże. Powodzenia, kolego!

(community_translated_from_language)

LenWin (community.author)

Hej, dziękuję za szybką odpowiedź! Dobry pomysł, żeby sprawdzić resztę samochodu. Ostatni przegląd miałem 185 780 km temu i powiedzieli, że wszystko jest w doskonałym stanie. Jasne, od tego czasu mogło się coś zmienić. To szaleństwo, że zawór EGR może powodować takie problemy. Niecałe 355 euro to dużo pieniędzy. Czy chociaż jechałeś później spokojnie? Jeszcze raz dziękuję za pomoc, naprawdę świetnie!

(community_translated_from_language)

JazzyZell

Hej, nie ma problemu, zawsze szczęśliwy! Więc po wymianie zaworu EGR w moim Peugeocie, samochód znów działał jak w zegarku. Żadnych więcej problemów z uruchomieniem, kontrolka silnika zgasła, a moc silnika wróciła. Zniknęły również drgania na biegu jałowym i dziwny zapach spalin. Można powiedzieć, że te 355 euro zostało dobrze zainwestowane. Było trochę drogo, ale zdecydowanie lepsze niż ciągłe problemy i wysokie rachunki za gaz z powodu słabej wydajności. Przyjrzyj się więc zaworowi EGR, to naprawdę może być przyczyną. Powodzenia, kolego!

(community_translated_from_language)

LenWin (community.author)

Hej, naprawdę mi ulżyło, że po naprawie wszystko poszło gładko! Zdecydowanie skupię się na zaworze EGR i go sprawdzę. Byłoby wspaniale, gdyby to naprawdę był winowajca, chociaż oczywiście 355 euro bolało! Ale oczywiście lepiej raz dobrze zainwestować, niż ciągle mieć nowe problemy. Dziękuję za cenne rady i wspólne doświadczenia – bardzo pomocne! Życzę powodzenia Tobie i Twojemu Peugeotowi!

(community_translated_from_language)

groenert58

Czy mogę użyć mojej licencji Carly do Peugeot 308 SW z 2015 roku, 2.0 HDI, aby zresetować elektryczny hamulec postojowy po wymianie klocków hamulcowych i ponownie je założyć?

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Czy mogę użyć mojej licencji Carly do Peugeot 308 SW z 2015 roku, 2.0 HDI, aby zresetować elektryczny hamulec postojowy po wymianie klocków hamulcowych i ponownie je założyć?

Tak, możesz użyć aplikacji Carly do zresetowania elektrycznego hamulca postojowego w swoim Peugeocie 308 SW 2.0 HDI z 2015 roku podczas wymiany klocków hamulcowych. Upewnij się, że adapter Carly jest kompatybilny z Twoim pojazdem i uważnie postępuj zgodnie z instrukcjami aplikacji. Zawsze upewnij się, że pojazd znajduje się na płaskiej powierzchni i jest bezpiecznie podtrzymany przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac hamulcowych. Daj mi znać, jak poszło lub jeśli masz jakieś dalsze pytania!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

406