Problemy z elektryką BMW iX: Szarpanie i awarie układu napędowego

Cześć! Miałem bardzo podobne problemy z moim BMW i4 z 2019 roku w zeszłym roku. Objawy, które opisujesz, dokładnie odpowiadają tym, których doświadczyłem, szarpiąca skrzynia biegów, kontrolki ostrzegawcze i te irytujące wibracje przy stałych prędkościach. Okazało się, że skrzynia rozdzielcza miała uszkodzone koła zębate i zużyte uszczelki, co powodowało niewłaściwy rozkład mocy między osiami. Naprawa obejmowała wymianę całego zespołu skrzyni rozdzielczej. To była dość poważna robota, która zajęła kilka dni, ponieważ musieli zdemontować cały układ napędowy. Moja rada, nie czekaj na to. Te objawy zwykle szybko się pogarszają i potencjalnie mogą Cię zostawić na lodzie. Szarpanie, które odczuwasz, to skrzynia rozdzielcza, która ma problemy z zarządzaniem rozkładem mocy, co może prowadzić do poważniejszych uszkodzeń, jeśli nie zostanie sprawdzone. Mam nadzieję, że to pomoże i powodzenia w naprawie!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To bardzo pomocne wiedzieć, że w twoim przypadku była to również skrzynia rozdzielcza. Martwię się jednak trochę o potencjalne koszty naprawy. Czy mógłbyś podzielić się informacją, ile ostatecznie zapłaciłeś za całą pracę? Ciekawe też, czy od czasu naprawy pojawiły się jakieś inne problemy? Zawsze dobrze wiedzieć, na co uważać w przypadku tych samochodów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Jeszcze raz cześć! Świetnie, że się odezwałeś! Chciałem tylko zaktualizować moją sytuację z i4, skoro o to pytałeś. Po naprawie z przyjemnością informuję, że samochód działa gładko jak jedwab, nie ma już szarpania ani żadnych świateł ostrzegawczych. Problem ze zużyciem oleju w skrzyni rozdzielczej był zdecydowanie winowajcą, tak jak podejrzewałem. Całkowity rachunek za naprawę wyniósł 330 € za naprawę wadliwych kół zębatych w skrzyni rozdzielczej. Nie jest to co prawda kieszonkowe, ale szczerze mówiąc, biorąc pod uwagę o ile lepiej prowadzi się teraz samochód, było to warte każdego centa. A odpowiadając na inne pytanie, nie, nie miałem ani jednego problemu od czasu naprawy. Jest naprawdę niezawodny, a napęd na wszystkie koła działa idealnie. Upewnij się tylko, że szybko się temu przyjrzysz, te rzeczy mogą się pogorszyć, jeśli będziesz czekać zbyt długo. Daj mi znać, jeśli potrzebujesz innych informacji. Zawsze chętnie pomogę innemu właścicielowi BMW!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za wszystkie szczegółowe informacje! Naprawdę uspokoiłeś mój umysł. Właściwie ugryzłem kulę i wczoraj zabrałem iX do mechanika. Okazało się, że miałeś rację, to rzeczywiście skrzynia rozdzielcza powodowała cały dramat. Naprawa nie była tak bolesna, jak się obawiałem, pod względem kosztów. Udało im się to naprawić za około 290 €, ponieważ musieli wymienić tylko niektóre części, a nie cały zespół. Mechanik był bardzo profesjonalny i nawet pokazał mi zużyte części. A co najlepsze? Właśnie pojechałem do domu i czuję się jak w zupełnie innym samochodzie! Koniec z szarpaniem, brak kontrolek ostrzegawczych, a napęd na wszystkie koła znów działa idealnie. Powinienem był to zrobić kilka tygodni temu, zamiast się tym martwić. Naprawdę doceniam, że poświęciłeś czas na podzielenie się swoim doświadczeniem, dało mi to impuls, którego potrzebowałem, aby to naprawić. Jeszcze raz dziękuję!

(Przetłumaczone z Angielski)