Witam, miałem podobny problem z moim Citroenem C3 (benzyna, rok produkcji 2007). Mam tylko niewielką wiedzę motoryzacyjną, ale od razu pojechałem do warsztatu. Okazało się, że uszkodzony był moduł sterujący. Naprawa kosztowała mnie 1000 euro. Czy mógłbyś podać mi kilka szczegółów na temat swojego Berlingo, takich jak przebieg i to, czy w przeszłości były przeprowadzane jakiekolwiek naprawy? Wtedy będę mógł dokładniej powiedzieć, co można zrobić. Mam nadzieję, że to ci pomoże!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, dzięki za szybką odpowiedź! Moje Berlingo ma teraz 145982 kilometrów na zegarze. Było kilka napraw, ale nie pamiętam nic poważnego. To naprawdę drogie, ale jeśli nie ma innego wyjścia... Będę musiał udać się do warsztatu na dobre i na złe. Czy masz jakieś inne wskazówki, zanim to zrobię? Z góry dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, nie ma problemu, nie ma za co! Przy takim przebiegu nie jest niczym niezwykłym, że konieczna będzie jedna lub dwie naprawy. Zalecałbym wykonanie odczytu usterek w niezależnym warsztacie przed udaniem się do autoryzowanego warsztatu. Może to dać ci przegląd tego, co się dzieje i możesz zdecydować, czy możesz to naprawić samodzielnie, czy zlecić to autoryzowanemu warsztatowi. Czy sprawdziłeś również, czy wszystkie bezpieczniki są sprawne? Czasami drobny problem może prowadzić do poważnych objawów. I tak, naprawy mogą być kosztowne, niestety jest to część prowadzenia samochodu. Mam nadzieję, że to trochę pomoże!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Świetnie, dzięki za pomocną odpowiedź! Zdecydowanie zastosuję się do wskazówek dotyczących rozwiązywania problemów, a sprawdzenie bezpieczników to również dobry pomysł. Tak, niestety wszyscy musimy poradzić sobie z kosztami naprawy. W takim razie do warsztatu. Jeszcze raz dziękuję za wskazówki, naprawdę mi pomogłeś!

(Przetłumaczone z Niemiecki)