100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

NickSunny

Problemy z fazami rozrządu w VW Passat 2005: poszukiwane doświadczenia i rozwiązania

Hej, mój VW Passat z 2005 roku z silnikiem benzynowym ma problemy. Świeci się kontrolka silnika, ma utratę mocy, nierówną pracę silnika, słabe zużycie paliwa i dziwny hałas silnika. Podejrzewam, że może to być coś z regulacją wałka rozrządu. Czy miałeś podobne doświadczenia i czy możesz udzielić mi wskazówek, jak rozwiązałeś ten problem w warsztacie? Chętnie posłucham o Waszych doświadczeniach. Wielkie dzięki...

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Podsumowanie wątku

VW Passat z 2005 roku ma problemy, takie jak zapalona kontrolka „check engine”, utrata mocy, szorstka praca silnika, niskie spalanie i nietypowe odgłosy z silnika, podejrzewane o związek z fazą rozrządu. W oleju znaleziono opiłki metalu, co wskazuje na potencjalne uszkodzenie silnika. Zaleca się odstawienie samochodu do warsztatu w celu profesjonalnej diagnozy i naprawy, ponieważ objawy te wskazują na problemy z fazą rozrządu, szczególnie biorąc pod uwagę wysoki przebieg pojazdu. Zaleca się natychmiastową interwencję, aby zapobiec dalszym uszkodzeniom.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

6 komentarz(e)

MJungRider

Witam, miałem podobne doświadczenie z moim VW Golfem, model 2003, silnik również pracował nierówno i były problemy z regulacją wałka rozrządu. Opisałbym siebie jako eksperta samochodowego z niewielkim doświadczeniem, więc zabrałem samochód prosto do warsztatu. Diagnoza była rzeczywiście taka, że mechanizm zaworowy się zatarł. Naprawa kosztowała mnie około 430 euro. Mechanicy byli bardzo pomocni i wyjaśnili mi, że zawsze warto naprawić coś takiego w warsztacie. Czy sprawdziłeś już, czy w oleju są metalowe wióry? Może wtedy będę mógł powiedzieć coś więcej na ten temat.

(community_translated_from_language)

NickSunny (community.author)

Hej, dzięki za wskazówkę, spojrzałem i w oleju były metalowe wióry. Mój samochód ma obecnie 236455 kilometrów na zegarze i minęło trochę czasu od ostatniego serwisu. Mogę już powiedzieć, że nie jest już najmłodszy. Prawdopodobnie będę musiał pojechać do warsztatu i to sprawdzić... Dzięki za podpowiedź!

(community_translated_from_language)

MJungRider

Hej, zdecydowanie zabierz go do warsztatu! Metalowe wióry w oleju mogą być oznaką, że coś się zepsuło w silniku - być może nawet wałek rozrządu, jak podejrzewasz. Przy tak dużym przebiegu nie jest to nic nadzwyczajnego. Sam też miałem problem z fazami rozrządu. Miałem wiele objawów, o których wspomniałeś, a naprawa też nie była tania. Więc to naprawdę może być wałek rozrządu w twoim samochodzie, zdecydowanie bym to sprawdził. Informuj nas na bieżąco i powodzenia!

(community_translated_from_language)

NickSunny (community.author)

Hej, dzięki za zrozumienie i radę! Jutro zabiorę samochód do warsztatu i sprawdzę regulację wałka rozrządu. Mam nadzieję, że to nic złego... to tylko stara ręka, mój VW. Będę informował na bieżąco! Jeszcze raz dzięki i do zobaczenia!

(community_translated_from_language)

Racer2024

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

PASSAT