Hej, miałem podobny problem z moim Seatem Leonem 2014 Diesel, ale nie jestem mechanikiem. W moim przypadku DPF był bardzo mocno obciążony. Po kilku wizytach w warsztacie i długich dyskusjach udało się go naprawić za 1325 euro. Ale bez szczegółowych informacji o Twoim samochodzie mogę tylko spekulować i trudno mi konkretnie pomóc. Czy możesz wyjaśnić, jakie kody usterek były wyświetlane, dokładną wersję modelu, czy regularnie jeździsz na długich dystansach, czy też samochód jeździ głównie po mieście? Te szczegóły mogą naprawdę pomóc. Mam nadzieję, że problem wkrótce zostanie rozwiązany!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, dzięki za odpowiedź! To brzmi podobnie do mojej Alhambry. Dokładnie, jeżdżę głównie na krótkich dystansach i rzadko na autostradzie. To model Alhambra Style z silnikiem 2 TDI i DSG. Niestety nie mogę nic powiedzieć o kodach błędów, ponieważ nie mam skanera OBD2. Ale wygląda na to, że wymiana DPF jest nieunikniona, jeśli dobrze rozumiem. 1325 euro to dużo pieniędzy, ale jeśli to pomoże... Czy miałeś jakieś problemy od czasu naprawy?

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, prawie taki sam problem był z moim Seatem Alhambra Diesel z 2015 roku. Zapaliła się kontrolka i silnik też nie pracował płynnie. Podobnie jak u Ciebie, regeneracja filtra DPF również była wadliwa. Podobnie jak Ty, jeździłem głównie na krótkich dystansach, a DPF nie może się prawidłowo uwolnić, ponieważ silnik nigdy się nie nagrzewa. Niestety jedyne co mi pomogło to wymiana filtra. Warsztat usunął filtr DPF i wymienił go na nowy. Kosztowało mnie to wtedy około 1200 euro. Od tego czasu problemy zostały rozwiązane. Teraz bardziej dbam o regularną jazdę na dłuższych dystansach, aby filtr był czysty. Zalecałbym więc najpierw odczytanie pamięci błędów w warsztacie. Mogą wtedy powiedzieć, czy to faktycznie DPF, czy może coś innego. A potem, na dobre lub na złe, będziesz musiał ugryźć kulę i w razie potrzeby wymienić filtr. Wiem, że to dużo pieniędzy, ale potem samochód znów będzie działał jak nowy. Mam nadzieję, że to ci pomoże!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, dzięki za radę. To pocieszające wiedzieć, że nie tylko ja mam ten problem. Twoje doświadczenie brzmi bardzo podobnie do mojej obecnej sytuacji. Myślę, że pójdę za twoją radą i zabiorę samochód do warsztatu, aby odczytać pamięć błędów. Przygotuję się do wydania pieniędzy na nowy filtr DPF, wydaje się, że wymiana jest tutaj konieczna. Twoje dane dotyczące kosztów dają mi przynajmniej wyobrażenie o tym, czego mogę się spodziewać. I tak, w przyszłości postaram się jeździć na dłuższych dystansach, aby utrzymać DPF w dobrej kondycji. Muszę przyznać, że do tej pory to zaniedbywałem. Jeszcze raz dzięki za pomoc! Odezwę się, gdy będę miał jakieś wieści.

(Przetłumaczone z Niemiecki)