Problemy z filtrem DPF w VW Caddy: Częste Naprawy i Rozwiązania

Miałem bardzo podobny problem z moim VW Golfem 2006 2.0 TDI. Jako ktoś, kto wykonuje podstawową konserwację, ale złożone naprawy pozostawia profesjonalistom, ten problem naprawdę zwrócił moją uwagę. Objawy idealnie pasowały: zmniejszona moc, lampki ostrzegawcze i problemy z układem wydechowym diesla. Diagnostyka wykazała, że czujnik ciśnienia spalin podawał błędne odczyty, wpływając na działanie filtra cząstek stałych. Oddałem go do warsztatu specjalizującego się w silnikach Diesla. Potwierdzili, że czujnik ciśnienia spalin był wadliwy i go wymienili. Całkowity koszt wyniósł 245€ włącznie z robocizną. Od czasu naprawy, osiągi silnika wróciły do normy i wszystkie lampki ostrzegawcze zgasły. Zanim zasugeruję konkretne rozwiązania, mógłbyś podzielić się: pojemnością i typem silnika, aktualnym przebiegiem, wszelkimi ostatnimi naprawami lub konserwacją, dokładnymi kodami błędów, kiedy pojawiły się pierwsze objawy? Te informacje pomogą ustalić, czy Twój problem jest identyczny z tym, którego doświadczyłem. Czasami takie objawy mogą również wskazywać na inne problemy związane z filtrem cząstek stałych, które wymagają innego podejścia.

(Przetłumaczone z Angielski)

Ostatni serwis był przy 68400 km, około 2 miesiące temu. Kontrolka silnika zaświeciła się trzy dni temu po dłuższej trasie autostradą. Kody błędów to P2463 i P0472, wskazujące na problemy z kontrolą emisji spalin. Moim głównym zmartwieniem jest to, że niektórzy sugerowali wymianę całego układu wydechowego, co wydaje się przesadne, biorąc pod uwagę, że silnik Diesla działa w pozostałych aspektach płynnie. Tryb ograniczonej mocy włącza się dopiero po około 15 minutach jazdy miejskiej. Czy warto najpierw spróbować wyczyszczenia filtra DPF, zanim rozważę droższe naprawy? Zapach spalin Diesla stał się dość zauważalny, nawet na biegu jałowym.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za dodatkowe informacje. Mając za sobą dokładnie taką samą sytuację z moim Golfem, wspomniane przez ciebie kody błędów zdecydowanie pokrywają się z moim doświadczeniem, odnoszą się one konkretnie do systemu regeneracji DPF i odczytów ciśnienia. W moim przypadku najpierw spróbowałem usługi czyszczenia DPF, która kosztowała 180€, ale problem powrócił po dwóch tygodniach. Prawdziwa naprawa nastąpiła, gdy warsztat stwierdził, że czujnik ciśnienia wysyłał nieprawidłowe odczyty, uniemożliwiając prawidłowe cykle regeneracji filtra cząstek stałych. Ponieważ twoje objawy tak bardzo zgadzają się z moimi, szczególnie czasowe ograniczenie mocy podczas jazdy po mieście i zapach spalin na biegu jałowym, bardzo podejrzewam ten sam problem z czujnikiem ciśnienia. Pełna wymiana układu wydechowego byłaby przesadą w oparciu o te objawy. Moje sugerowane podejście byłoby następujące: 1. Sprawdź i prawdopodobnie wymień czujnik ciśnienia 2. Uruchom wymuszony cykl regeneracji DPF 3. Używaj samochodu przez co najmniej 30 minut z prędkościami autostradowymi. System kontroli emisji powinien wtedy ponownie działać prawidłowo. Łączny koszt naprawy w moim przypadku był znacznie niższy niż nowy układ wydechowy, a naprawa utrzymuje się od ponad 2 lat bez powrotu problemów z emisją spalin diesla.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniami z naprawą Golfa. Biorąc pod uwagę moją sytuację z Caddy, myślę, że zastosuję Twoje sugerowane podejście, zaczynając od sprawdzenia czujnika ciśnienia. Podobne kody błędów i objawy dają mi pewność, że to może być właściwa droga. Umówiłem się na wizytę w warsztacie specjalizującym się w silnikach Diesla na następny tydzień. Zaproponowali 95€ za wstępną diagnostykę i test czujnika ciśnienia. W razie potrzeby, powiedzieli, że wymiana czujnika i wymuszona regeneracja wyniosą około 350€, co wydaje się rozsądne w porównaniu z wymianą całego układu wydechowego. Na zakończenie, czy nadal jeździsz swoim Golfem z oryginalnym filtrem cząstek stałych po naprawie czujnika ciśnienia? Zmniejszony koszt naprawy w porównaniu z wymianą całego systemu ma ogromne znaczenie dla ekonomicznego utrzymania tych starszych diesli. Zaktualizuję po wykonaniu napraw. Problemy z kontrolą emisji i zapach spalin są dość uciążliwe, więc mam nadzieję, że to rozwiąże problem, tak jak w Twoim przypadku.

(Przetłumaczone z Angielski)