100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Powrót

SpeedsterFelix

Problemy z Ford Falcon 2009: czarny dym, trudności z uruchomieniem i utrata mocy

Niestabilny silnik

Świeci się lampka kontrolna silnika

Zgaśnięcie na biegu jałowym

Samochód nie uruchamia się

Szarpanie przy przyspieszaniu

Dłuższy czas rozruchu na zimno

Drgania na biegu jałowym

Utrata mocy silnika

Czarny dym z układu wydechowego przy przyspieszaniu

Hej chłopaki, mam trochę kłopotów z moim Fordem Falconem 2009, silnik benzynowy. Wszystko zachowuje się dziwnie: czarny dym podczas przyspieszania, lampka kontrolna silnika jest włączona, przedłużony zimny start, utrata mocy silnika, szorstki silnik, szarpanie podczas przyspieszania, samochód nie chce się uruchomić, umiera na biegu jałowym i trzęsie się na biegu jałowym. Podejrzewam, że może to być usterka w przygotowaniu mieszanki. Czy mieliście podobne doświadczenia lub jakieś pomysły, co może być problemem? Jak udało się go rozwiązać w warsztacie? Będę wdzięczny za wszelkie wskazówki i doświadczenia.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

4 komentarz(e)


KleinWerner

Hej, miałem podobny problem z moim Fordem Mondeo z 2007 r. Nie jestem mechanikiem samochodowym, ale mam trochę doświadczenia z samochodami. W moim warsztacie wymienili regulator ciśnienia benzyny, który był uszkodzony. Kosztowało to około 250 euro. Twój problem może być również spowodowany regulatorem ciśnienia benzyny, ale potrzebowałbym nieco więcej informacji na temat Twojego samochodu, aby móc powiedzieć na pewno. Ile kilometrów przejechałeś? Jak często tankowałeś od momentu wystąpienia problemu? Czy samochód miał kiedykolwiek wypadek?

(Przetłumaczone z Niemiecki)

SpeedsterFelix (Autor)

Hej, dzięki za odpowiedź. Mój prędkościomierz pokazuje 80682 km, więc nie przejechałem jeszcze tylu kilometrów. Od czasu wystąpienia problemu tankowałem dwa razy. Na szczęście samochód nigdy nie miał wypadku. Zaniosę Twoją radę o regulatorze ciśnienia benzyny do warsztatu, może to rzeczywiście to. Inne pomysły oczywiście też mile widziane!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

KleinWerner

Witam ponownie! Przy zaledwie 80 tys. km na liczniku uszkodzony regulator ciśnienia benzyny byłby raczej nietypowy, ale oczywiście nie można tego wykluczyć. Kolejna rzecz, która przychodzi mi do głowy: jeśli niedawno zatankowałeś tańszą lub gorszej jakości benzynę, możesz mieć umiarkowane spalanie. Może to powodować opisane objawy. Czy kiedykolwiek próbowałeś zatankować benzynę z innej stacji benzynowej lub benzynę wyższej jakości? Może to być również zatkany lub brudny filtr powietrza, który kiedyś miałem w moim Mondeo. Nowy filtr powietrza zdziałał cuda i nie był drogi. Sprawdź to w warsztacie. Daj mi znać, co to w końcu było, byłbym bardzo zainteresowany. Trzymaj kciuki, żeby to nie było nic drogiego. Pozdrawiam!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

SpeedsterFelix (Autor)

Cześć, do tej pory zawsze tankowałem na tej samej stacji benzynowej, może powinienem to zmienić i sprawdzić, czy ma to coś wspólnego. Wskazówka dotycząca filtra powietrza jest również bardzo pomocna, dzięki, wspomnę o tym warsztatowi. Tak, też mam nadzieję, że naprawa nie będzie zbyt droga. Dam ci znać, jak tylko dowiem się więcej. Jeszcze raz dziękuję za wsparcie. Trzymaj się, będę w kontakcie!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?

Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz

Sprawdź aktualne oferty
Mobile and adapter showcase
Marki samochodów
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Wszelkie prawa zastrzeżone