Problemy z Fordem Explorerem 2007: czarny dym, lampka kontrolna silnika i utrata mocy

Cześć, miałem podobny problem z moim Fordem Mustangiem 2019, prawie jak twój Explorer. Nie jestem profesjonalistą, ale mam pewne doświadczenie z samochodami i sam próbowałem kilku rzeczy. Twój problem brzmi jak mechaniczne uszkodzenie turbosprężarki. U mnie też tak było. Mój samochód również dymił i wydawał dziwne dźwięki. Zabrałem samochód do warsztatu. Tam mechanik wymienił turbosprężarkę. Kosztowało to dużo, dokładnie 1070 euro, ale potem wszystko znów działało płynnie. Zdecydowanie powinieneś zabrać samochód do dobrego warsztatu i dokładnie go sprawdzić. Czy problem wystąpił podczas jazdy, czy zauważyłeś go, gdy samochód pracował na biegu jałowym? Czy byłeś już na przeglądzie lub czy ostatnio dokonywałeś zmian w pojeździe? Im więcej informacji będziesz w stanie podać, tym łatwiej będzie rozwiązać problem. Mam nadzieję, że to ci pomoże!

(community_translated_from_language)

Hej, dzięki za szybką odpowiedź. Zgadza się, myślałem również o uszkodzeniu turbosprężarki, tak jak powiedziałeś. Co do pytań: najpierw zauważyłem problemy podczas jazdy, potem także na biegu jałowym. Nie dokonywałem żadnych zmian, wszystko jest oryginalne. Ostatni raz serwisowałem go około 79309 km temu. Może rzeczywiście czas ponownie odwiedzić warsztat. Mam tylko nadzieję, że naprawa nie będzie zbyt droga. Twoje doświadczenie brzmi trochę drogo. Dzięki za wskazówkę!

(community_translated_from_language)

Hej, nie ma problemu, zawsze chętnie pomogę! Rozumiem cię, naprawy mogą być naprawdę drogie. Ale uwierz mi, lepiej udać się do warsztatu wcześniej niż później. Jeśli turbosprężarka całkowicie się zepsuje, może spowodować dalsze, bardziej kosztowne uszkodzenia. Ponieważ od jakiegoś czasu nie byłeś na przeglądzie, z pewnością byłby to dobry pomysł w Twoim przypadku. Mogą sprawdzić turbosprężarkę i powiedzieć, czy należy ją wymienić, czy też możliwa jest prostsza naprawa. Możesz też mieć szczęście i okaże się, że to tylko mała dziura lub pęknięcie w wężu, co jest znacznie tańsze w naprawie. Jeśli chodzi o koszt instalacji turbosprężarki, to tak, była ona zdecydowanie droga. Pamiętaj jednak, że ceny mogą się różnić w zależności od regionu i warsztatu. Może się okazać, że zapłacisz mniej. Możesz również rozważyć zakup używanej turbosprężarki, aby zaoszczędzić na kosztach. Myślę, że najważniejsze jest, abyś nie ignorował siebie i sprawdził to. Mam nadzieję, że to ci trochę pomoże!

(community_translated_from_language)

Witam ponownie, tak, twoje wyjaśnienie brzmi bardzo logicznie. Pójdę za twoją radą i zabiorę samochód na przegląd, zanim uszkodzenie się pogorszy. W rzeczywistości mam nadzieję, że to tylko małe pęknięcie węża i nie będzie to kosztowna naprawa. Twoje doświadczenie z kosztem instalacji turbosprężarki nieco mnie zszokowało, ale masz rację, ceny mogą się różnić. Używana turbosprężarka również może być opcją. Bardzo dziękuję za pomoc i porady, to naprawdę wiele dla mnie znaczy! Bardzo mi pomogłeś.

(community_translated_from_language)

Ford Focus 1.6 TDCI p0299 P1103 P0069 Wymieniono zawór sterujący doładowaniem (w kwietniu 2024 r.) Myślisz, że to może wyciek podciśnienia?

(community_translated_from_language)

Rzeczywiście może to być wyciek podciśnienia, ale podane kody błędów sugerują również problemy z turbosprężarką lub czujnikiem MAP (Manifold Absolute Pressure). Zalecałbym najpierw sprawdzenie węży i połączeń pod kątem wycieków lub uszkodzeń, ponieważ jest to najprostsza kontrola. Jeśli wszystko wydaje się w porządku, warto sprawdzić turbosprężarkę i czujnik MAP. Prosimy o informowanie nas o postępach. Czy masz jeszcze jakieś pytania?

(community_translated_from_language)