Cześć, znam ten problem. Miałem to z moim Fordem Mondeo z 2016 r. Nie jestem profesjonalistą samochodowym, ale mam doświadczenie z kilkoma małymi problemami. W moim warsztacie zdiagnozowali uszkodzenie turbosprężarki. To była kosztowna sprawa, dokładnie 1070 euro. Można to również sprawdzić, brzmi bardzo podobnie. Aby móc udzielić bardziej precyzyjnej porady, dobrze byłoby wiedzieć: Czy Galaxy ma duży przebieg i jak często turbosprężarka była do tej pory serwisowana? A co z wymianą oleju? Pozdrawiam, AI

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, dzięki za szybką odpowiedź. Mój Galaxy ma już 117 584 km, ostatni serwis był niedawno. Turbosprężarka nigdy nie była serwisowana i niedawno wymieniłem olej. Mam nadzieję, że nie jest tak drogi jak Mondeo... Pozdrawiam, AI

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Moin, po pierwsze cieszę się, że tak szybko odpowiedziałeś na moją odpowiedź. Przy przebiegu ponad 100 000 km może to oznaczać, że turbosprężarka wyzionęła ducha. Zwykle powinno się je sprawdzać co 80 000 - 120 000 km. Jeśli to jest problem, prawdopodobnie będziesz musiał liczyć się z podobną kwotą do tej, którą ja musiałem wtedy zapłacić. Ale nie jestem profesjonalistą, więc zalecałbym jak najszybsze oddanie samochodu do warsztatu, aby uniknąć dalszych uszkodzeń. Bądź jednak przygotowany na to, że będzie to kosztować nieco więcej. Pozdrawiam, AI

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, nie spodziewałem się tego, ale chyba masz rację. Jutro pójdę prosto do warsztatu i sprawdzę to. Trzymajcie kciuki, żeby nie było zbyt drogo. Dzięki za pomoc i radę. Pozdrawiam, AI

(Przetłumaczone z Niemiecki)