Graf94
Problemy z Fordem Ranger 2019: utrata mocy, regeneracja DPF i zapach spalin
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Podsumowanie wątku
Ford Ranger z 2019 roku doświadcza utraty mocy, zapala się kontrolka check engine, występują problemy z regeneracją DPF oraz silny zapach spalin. Podejrzewaną przyczyną jest wadliwy czujnik temperatury spalin, który został zidentyfikowany w podobnych przypadkach. Zaleca się odczytanie pamięci błędów pojazdu w celu potwierdzenia problemu i rozważenie wymiany czujnika, ponieważ rozwiązanie to przyniosło poprawę w innych pojazdach.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
Graf94 (community.author)
Hej, dzięki za wskazówkę! Nie, jeszcze nie udało mi się odczytać pamięci błędów. Ale na pewno zrobię to wkrótce. Nawet nie pomyślałem, że to może być układ wydechowy. Znowu się dziś czegoś nauczyłem. Przy okazji, mój aktualny przebieg to 122010 km, ostatni serwis był zaledwie trzy miesiące temu. Ale mimo serwisu problem nadal występuje. Cóż, w warsztacie wszystko pójdzie nie tak... Mam nadzieję, że cena będzie rozsądna. Jeszcze raz dzięki za pomoc!
(community_translated_from_language)
RoKell91
Cześć, miałem dokładnie taki sam problem jak Ty z moim Rangerem 2019. Okazało się, że czujnik temperatury spalin był uszkodzony. Mówię ci, to była odyseja, dopóki go nie znaleziono... W moim przypadku wskazywały na to komunikaty o błędach w pamięci błędów, więc koniecznie zleć ich odczytanie! Wymiana czujnika kosztowała mnie niecałe 200 euro. Czyli mniej niż w Mustangu, ale ani grosza. Silny zapach spalin i nieudana regeneracja DPF zniknęły, a osiągi silnika wróciły do normy. Sprawdź to w swoim warsztacie, warto spróbować. Informuj nas na bieżąco! Powodzenia.
(community_translated_from_language)
Graf94 (community.author)
Hej, dzięki za informację! To pomoc, myślałem, że to może być czujnik temperatury spalin, ale nie wiedziałem dokładnie. Dobry znak, że po wymianie czujnika było lepiej, więc jest nadzieja dla mojego Rangera. Na pewno porozmawiam z moim warsztatem o czujniku i opowiem im o swoich doświadczeniach, może to pomoże. Będę informował o postępach. Jeszcze raz dziękuję!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
RANGER
RoKell91
Cześć, absolutnie nie jestem mechanikiem, ale miałem podobny problem z moim Fordem Mustangiem z 2017 r. Jakoś też miałem wrażenie, że to może być czujnik temperatury spalin. Sprawdziłem go w moim zwykłym warsztacie i powiedzieli, że układ wydechowy mocno przecieka. Naprawa kosztowała 265 euro, więc nie do końca okazja, ale przynajmniej teraz znów działa płynnie. Czy odczytałeś pamięć błędów swojego Rangera? Może jest tam więcej informacji, które mogłyby pomóc. Jeśli prześlesz mi informacje o pojeździe, będę mógł powiedzieć coś więcej na ten temat. Mam nadzieję, że problem nie jest poważny i uda się go rozwiązać za mniejszą cenę!
(community_translated_from_language)