Hej, miałem podobną rzecz w moim Fiacie Bravo z 2015 roku, to dość powszechna sprawa, więc nie ma większych zmartwień. Ostatnim razem, kiedy się z tym spotkałem, rzeczywiście bateria w pilocie do kluczyka przestała działać. Zgodnie z moją garażową eskapadą, głównym rozwiązaniem była prosta wymiana baterii w pilocie, aby naprawić problem. Nie wymagało to żadnych wymyślnych rzeczy; wymieniłem baterię, a lampka ostrzegawcza zniknęła niemal natychmiast. Moja funkcja blokowania / odblokowywania również wróciła na właściwe tory. Mam nadzieję, że to ci pomoże! Dzięki.

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, dzięki za wskazówkę! Wygląda na to, że nasze Fiaty wymagały tylko trochę uwagi - nowa bateria i znów są złote, ha! Dobrze wiedzieć, że to prosta naprawa. Mogę zapytać, ile kosztowała wymiana całego akumulatora i czy od tego czasu pojawiło się coś nowego? Mam nadzieję uniknąć niespodzianek podczas wizyty w warsztacie. Jestem bardzo wdzięczny!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, absolutnie, chętnie pomogę! Ostatnim razem, gdy miałem z tym do czynienia, koszt nie był wcale zły. Za wymianę baterii w pilocie zapłaciłem około 37 euro. I zaufaj mi, to jest warte każdego grosza. Problem został całkowicie rozwiązany, zniknęło ostrzeżenie "Bateria w kluczyku jest rozładowana", a mój Ducato zachowuje się idealnie od czasu wizyty u mechanika. Jak dotąd nic nowego się nie pojawiło. Wygląda na to, że te Fiaty po prostu potrzebują trochę rozpieszczania od czasu do czasu, co? Powodzenia z wizytą w warsztacie!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za te wszystkie informacje. To zdecydowanie nie rozbije banku, całkiem ulga usłyszeć! Wygląda na to, że Fiaty mają bezczelny temperament, wymagający od czasu do czasu odrobiny rozpieszczania, ale nie mogę narzekać, jeśli to tylko wymiana baterii. W takim razie idę do mojego mechanika, trzymam kciuki, żeby poszło tak gładko, jak tobie. Dziękuję za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)