jakobherrmann38
Problemy z gaśnięciem silnika Diesla S80 podczas rozruchu
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Volvo S80 z 2000 roku ma problemy z rozruchem, gaśnie na biegu jałowym, pracuje nierówno i zużywa więcej paliwa, a kontrolka "Check Engine" świeci się. Objawy te sugerują potencjalny problem z pompą paliwową lub jej połączeniami. Po sprawdzeniu przewodów i połączeń okazało się, że przyczyną był uszkodzony przewód zasilający pompę paliwową. Naprawa połączenia przewodu i wtyczki rozwiązała problemy i przywróciła płynną pracę.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
jakobherrmann38 (community.author)
Gdzie dokładnie znajduje się przekaźnik pompy paliwa? I jakich konkretnie problemów z okablowaniem powinienem szukać?
(community_translated_from_language)
sinablade1
Lokalizacja przekaźnika może się różnić, sprawdź w instrukcji! Jeśli chodzi o okablowanie, poszukaj oczywistych rzeczy - skorodowanych złączy, luźnych przewodów lub uszkodzonej izolacji. To powszechny słaby punkt. Ale ze wszystkimi tymi objawami i kodem błędu, naprawdę wskazuje na samą pompę paliwa. Najlepiej będzie, jeśli sprawdzisz to w warsztacie, aby mieć pewność.
(community_translated_from_language)
jakobherrmann38 (community.author)
Dzięki za radę! Sprawdziłem okablowanie najlepiej jak potrafiłem, ale nie znalazłem nic oczywistego. Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację, to było złe połączenie z pompą paliwa. Naprawili kabel i połączenie wtyczki. Kosztowało mnie 95€, ale przynajmniej teraz działa płynnie.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
S80
sinablade1
Wygląda na to, że może to być pompa paliwa, zwłaszcza z tymi objawami. Trudne rozruchy, gaśnięcie, nierówna praca i zwiększone zużycie paliwa to klasyczne objawy. Czy sprawdziłeś przekaźnik pompy paliwa lub jakiekolwiek połączenia przewodów z pompą? Wadliwe połączenie może powodować podobne problemy.
(community_translated_from_language)