100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

christopherphoenix6

Problemy z gaśnięciem silnika Mini Clubman

Dobrze, oficjalnie wychodzę z siebie! Mój Mini Clubman z 2018 roku ma naprawdę irytujący problem. Kontrolka "Check Engine" wciąż się zapala, a pamięć błędów wskazuje na uszkodzony zawór regulacji biegu jałowego. Najgorsze jest to, że silnik gaśnie na biegu jałowym, szczególnie gdy stoję na światłach. Próbowałem kilku podstawowych rzeczy, ale bez powodzenia. Czy mocno zanieczyszczony wlot powietrza może być przyczyną? Czy ktoś jeszcze doświadczył tego szaleństwa z gasnącym silnikiem?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Mini Clubman z 2018 roku doświadczał gaśnięcia silnika na biegu jałowym, a kontrolka "Check Engine" wskazywała na wadliwy zawór regulacji biegu jałowego. Problem został zlokalizowany w silnie zanieczyszczonym wlocie powietrza, co powodowało wadliwe działanie zaworu regulacji biegu jałowego. Po wyczyszczeniu wlotu powietrza i wymianie niektórych uszczelek, problem został rozwiązany, a samochód powrócił do normalnej pracy.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

lennykoenig49

To brzmi frustrująco! Miałem podobny problem z moim Mini Clubman jakiś czas temu. Gasnący silnik na biegu jałowym nie jest przyjemny. Czy sprawdziłeś wlot powietrza pod kątem zablokowań lub nadmiernego zabrudzenia? W moim przypadku to było przyczyną.

(community_translated_from_language)

christopherphoenix6 (community.author)

Ciekawe! Naprawdę nie myślałem o wlocie powietrza w szczególności. Kiedy silnik gasł, czy prędkość jałowa była bardzo zmienna, czy po prostu nagle spadała? I jak trudno było samemu sprawdzić wlot powietrza?

(community_translated_from_language)

lennykoenig49

Tak, obroty biegu jałowego były bardzo niestabilne, bardzo mocno spadały i powodowały gaśnięcie silnika. Szczerze mówiąc, nie jestem mechanikiem, więc od razu zawiozłem go do warsztatu. Od razu potwierdzili problem z dolotem powietrza. Jeśli nie jesteś pewien, jak to zrobić, prawdopodobnie najlepiej będzie to sprawdzić u specjalisty. Może zaoszczędzić Ci to wielu problemów w przyszłości.

(community_translated_from_language)

christopherphoenix6 (community.author)

Chciałem tylko dać Ci znać, że miałeś rację! Zawiozłem mojego Clubmana do warsztatu, a okazało się, że wlot powietrza był rzeczywiście mocno zanieczyszczony, co powodowało wadliwe działanie zaworu sterującego biegu jałowego. Wszystko wyczyścili, wymienili kilka uszczelek i teraz jeździ jak nowy. Kosztowało mnie to 425€, ale szczerze mówiąc, warto było każdej złotówki, żeby mój samochód znowu jeździł płynnie. Wielkie dzięki za pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

CLUBMAN