Problemy z gaśnięciem silnika RSQ3 z powodu czujnika ciśnienia szyny

Miałem podobny problem z moim RS3 2018 zeszłego lata. Mam pewne doświadczenie w pracy przy samochodach, ale głównie w podstawowych czynnościach konserwacyjnych. Objawy, które opisujesz, dokładnie odpowiadają temu, co stało się z moim, zgaśnięcie silnika na biegu jałowym i znaczna utrata mocy. Problemem okazał się czujnik ciśnienia szyny paliwowej, który powodował nieregularne wtryski paliwa. Po przeprowadzeniu podstawowej diagnostyki w domu zabrałem go do mojego zwykłego warsztatu. Potwierdzono, że wadliwy czujnik ciśnienia zakłócał prawidłowe dostarczanie paliwa. Naprawa obejmowała wymianę czujnika i pełną diagnostykę układu wtrysku paliwa. Całkowity koszt wyniósł 240 euro, w tym części i robocizna. Naprawa całkowicie rozwiązała problemy z gaśnięciem i mocą. Silnik pracuje teraz jak nowy. Zanim zasugerujesz bardziej szczegółowe porady, czy mógłbyś się podzielić: Aktualny przebieg RSQ3? Jakiekolwiek modyfikacje układu paliwowego? Kiedy wykonano ostatni przegląd układu paliwowego? Jakieś inne kontrolki ostrzegawcze poza kontrolką silnika? Te informacje pomogą ustalić, czy Twój przypadek jest podobny do mojego i czy możesz potrzebować dodatkowych kontroli.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniem. Mój RSQ3 ma 45376 km na liczniku kilometrów i był ostatnio serwisowany 3 miesiące temu. Podczas tego serwisu sprawdzono również układ wtrysku paliwa i wszystko było w porządku. Lampka kontrolna silnika jest obecnie jedyną aktywną lampką ostrzegawczą. Osiągi silnika zdecydowanie spadły w porównaniu do normalnej pracy. Nie wykonano żadnych modyfikacji szyny paliwowej ani innych elementów silnika, wszystko jest nadal standardowe. Czy zalecałbyś udanie się bezpośrednio do warsztatu w celu diagnostyki, czy jest coś, co powinienem najpierw sprawdzić? Rachunek za naprawę w wysokości 240 euro brzmi rozsądnie, jeśli naprawi te problemy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podanie tych szczegółów. Ponieważ Twój samochód jest nadal fabryczny, tak jak mój, i wykazuje identyczne objawy, zdecydowanie podejrzewam ten sam problem z czujnikiem ciśnienia szyny, zwłaszcza że problemy pojawiły się nawet po niedawnym serwisie. W moim RS3 najpierw próbowałem sprawdzić sygnał czujnika za pomocą czytnika OBD, ale profesjonalny sprzęt diagnostyczny w warsztacie ostatecznie zapewnił znacznie dokładniejsze odczyty ciśnienia szyny paliwowej. Biorąc pod uwagę podobieństwo naszych przypadków i krytyczny charakter układu wtrysku paliwa, zalecam udanie się bezpośrednio do warsztatu. Kwota 240 euro, którą zapłaciłem, była uczciwa, biorąc pod uwagę prace diagnostyczne i wymianę czujnika. Upewnij się tylko, że po zainstalowaniu nowego czujnika ciśnienia przeprowadzono pełną kontrolę układu paliwowego, co było kluczowe w moim przypadku, aby upewnić się, że nie ma żadnych ukrytych problemów wpływających na szynę paliwową. Nawet przy niskim przebiegu czujniki te mogą czasami ulec awarii z powodu normalnego zużycia lub zmian jakości paliwa. Naprawa powinna w pełni przywrócić wydajność silnika i wyeliminować zgaśnięcia, tak jak miało to miejsce w moim RS3. Czy chcesz, abym podzielił się szczegółowymi informacjami na temat procesu naprawy lub poprawy osiągów po naprawie?

(Przetłumaczone z Angielski)

Bazując na Twoim doświadczeniu i objawach, zdecydowanie zabiorę go do warsztatu w celu przeprowadzenia właściwej diagnostyki. Zlecenie profesjonaliście sprawdzenia czujnika ciśnienia szyny paliwowej wydaje się logicznym pierwszym krokiem, zwłaszcza że problemy są podobne do tych, z którymi się spotkałeś. Konfiguracja fabryczna i podobne zachowanie naszych samochodów daje mi pewność, że mamy do czynienia z tym samym problemem. Twoja rada dotycząca przeprowadzenia pełnej kontroli układu paliwowego po wymianie czujnika jest bardzo sensowna, aby upewnić się, że wszystko działa poprawnie. Umówię się na wizytę w moim stałym warsztacie w tym tygodniu. Koszt naprawy w wysokości 240 euro za części i robociznę wydaje się rozsądny, jeśli rozwiąże zarówno problem z gaśnięciem, jak i utratą mocy. Po sprawdzeniu i naprawie poinformuję o tym forum, na wypadek gdyby ktoś w przyszłości napotkał podobne problemy z układem wtrysku paliwa. Jeszcze raz dziękuję za szczegółowe informacje na temat Twoich doświadczeń. To naprawdę pomogło potwierdzić moją wstępną diagnozę i daje mi pewność co do dalszej ścieżki naprawy.

(Przetłumaczone z Angielski)