Problemy z hamulcami VW Sharan: Ostrzeżenie o wadliwym czujniku ciśnienia

Miałem podobne problemy z VW Touranem TDI z 2003 roku. Jako ktoś z umiarkowanym doświadczeniem w pracy nad samochodami VW, opisane przez ciebie objawy są bardzo znajome. Miękki pedał hamulca i zmniejszona siła hamowania okazały się spowodowane nieprawidłowo odpowietrzonymi hamulcami hydraulicznymi. Warsztat znalazł pęcherzyki powietrza w przewodach hamulcowych, co naruszyło działanie systemu ABS i wywołało te kody błędów. Naprawa polegała na kompletnym odpowietrzeniu układu hamulcowego za pomocą profesjonalnego sprzętu, aby upewnić się, że całe powietrze zostało usunięte z przewodów. Całkowity koszt wyniósł 90 € i trwał około 2 godzin. Następnie przegląd techniczny pojazdu potwierdził prawidłowe ciśnienie hamulcowe i usunął wszystkie kody błędów. Zanim zaczniesz wymieniać czujnik ciśnienia, zalecałbym przeprowadzenie właściwej diagnozy. Czy mógłbyś podzielić się: Aktualnym przebiegiem twojego Sharana, Kiedy była ostatnia wymiana płynu hamulcowego, Dokładnymi kodami błędów ze skanu diagnostycznego, Wszelkimi innymi pracami związanymi z hamulcami wykonanymi ostatnio. Te informacje pomogłyby ustalić, czy twój problem pokrywa się z tym, co ja przeżyłem, czy też czujnik ciśnienia rzeczywiście wymaga uwagi. Pamiętaj, że prawidłowa konserwacja hamulców jest kluczowa dla bezpieczeństwa pojazdu. Jeśli warsztat potwierdzi konieczność wymiany czujnika, warto to naprawić od razu, zamiast ryzykować awarię hamulców.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za pomocne informacje. Mój Sharan ma 24319 km i przeszedł przegląd roczny w zeszłym miesiącu. Jeśli chodzi o kody błędów, ponownie sprawdziłem i otrzymałem P0503 i P0571. Płyn hamulcowy został wymieniony podczas ostatniego serwisu, ale problemy pozostały. Kosztorys warsztatu na wymianę części, w tym nowego wzmacniacza hamulców i czujnika ciśnienia, wydaje się dość wysoki – 650€. Biorąc pod uwagę Twoje doświadczenie z podobnym problemem z układem hamulcowym, czy uważasz, że warto najpierw spróbować całkowitego odpowietrzenia układu? Miękki pedał hamulca dokładnie odpowiada Twojemu opisowi. Ponieważ wydajność hamulców stale spada, muszę szybko rozwiązać ten problem. Chcę tylko upewnić się, że nie wymieniam drogich części niepotrzebnie, jeśli przyczyną może być uwięzione powietrze w układzie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za te dodatkowe szczegóły. Ponieważ miałem do czynienia z prawie identycznymi objawami w moim Touranie, mogę zaoferować kilka przydatnych spostrzeżeń. Wspomniane przez ciebie kody błędów faktycznie wzmacniają moje podejrzenia dotyczące obecności powietrza w układzie hamulcowym. Nawet przy świeżym płynie hamulcowym mogą tworzyć się pęcherzyki powietrza, jeśli proces odpowietrzania nie został przeprowadzony wystarczająco dokładnie podczas serwisu. Zanim wydasz 650€ na części zamienne, zdecydowanie polecam najpierw spróbować profesjonalnego odpowietrzenia układu hamulcowego. Narzędzia diagnostyczne używane podczas prawidłowego odpowietrzania często mogą ujawnić, czy wzmacniacz hamulców lub czujnik ciśnienia faktycznie uległy awarii. Kiedy mój pedał hamulca miał dokładnie takie samo miękkie wyczucie, całkowite odpowietrzenie układu przywróciło normalną wydajność hamulców i usunęło kody błędów. Kluczowe punkty do rozważenia: Profesjonalne odpowietrzenie hamulców kosztuje zazwyczaj 80-120€, Procedura trwa około 2 godzin przy użyciu odpowiedniego sprzętu, Jeśli odpowietrzenie nie rozwiąże problemu, nadal można przystąpić do wymiany części, Wymienione przez ciebie kody błędów mogą być wywołane przez powietrze w układzie ABS. Biorąc pod uwagę ostatnią wymianę płynu hamulcowego, uwięzione powietrze jest prawdopodobną przyczyną. Wiele zwykłych serwisów samochodowych nie posiada specjalistycznych narzędzi potrzebnych do całkowitego odpowietrzenia układu ABS. Maszyna do odpowietrzania hamulców z funkcją ABS może znacząco pomóc.

(Przetłumaczone z Angielski)

Opisane przez ciebie problemy z hamulcami brzmią dość podobnie do tego, czego doświadczyłem. Ostatnio miałem przegląd, ale warto zauważyć, że kody błędów P0503 i P0571 często pojawiają się przy problemach z układem hamulcowym związanych z powietrzem. Profesjonalne odpowietrzenie układu hamulcowego za 90€ byłoby zdecydowanie bardziej ekonomiczne niż natychmiastowe wydanie 650€ na części. Miękka reakcja pedału hamulca i pogarszające się osiągi odpowiadają objawom, które miałem przed odpowietrzeniem, które naprawiło wszystko. Ponieważ moje auto wróciło do normy po samym odpowietrzeniu układu, najpierw umówię się na tę usługę, zanim rozważę droższą wymianę wzmacniacza hamulców i czujnika. Pogarszające się osiągi hamulców wymagają szybkiej uwagi, ale rozpoczęcie od tańszej opcji ma sens. Zarezerwuję wizytę w warsztacie, który posiada odpowiedni sprzęt do odpowietrzania ABS i zaktualizuję informacje, gdy dowiem się, czy to rozwiąże problem. Przynajmniej w ten sposób mogę wykluczyć obecność powietrza jako przyczynę, zanim wydam pieniądze na drogie części. Jeszcze raz dziękuję za podzielenie się swoim doświadczeniem. Pomogło mi to podjąć bardziej świadomą decyzję o tym, jak postępować z naprawami.

(Przetłumaczone z Angielski)