Problemy z hamulcami w Durango: Twardy pedał i ostrzeżenie czujnika

Podobny problem wystąpił w moim Durango RT z 2018 roku. Mając pewne doświadczenie w pracy z układami hamulcowymi, początkowo myślałem, że to uszkodzony wzmacniacz hamulców, ale okazało się, że warsztat nie przedmuchał prawidłowo układu hamulcowego podczas rutynowej konserwacji. Objawy odpowiadały dokładnie temu, co opisujesz, zmniejszona wydajność hamulców i sztywny pedał hamulca wymagający znacznie większego nacisku. Komunikaty ostrzegawcze były wyzwalane przez nieregularne odczyty ciśnienia z czujników układu hamulcowego. Naprawa polegała na całkowitym odpowietrzeniu układu hamulcowego przy użyciu odpowiedniego sprzętu diagnostycznego, aby upewnić się, że całe powietrze zostało usunięte z hamulców hydraulicznych. Całkowity koszt usługi wyniósł 90 euro. Od tego czasu działanie hamulców wróciło do normy, a wszystkie komunikaty ostrzegawcze zostały usunięte. Aby lepiej pomóc w konkretnym przypadku, czy mógłbyś podać: Aktualny przebieg, Kiedy wykonano ostatni serwis hamulców, Czy problem zaczął się nagle, czy rozwijał się stopniowo, Czy przed wystąpieniem objawów wykonano jakiekolwiek prace związane z hamulcami Szczegóły te pomogą ustalić, czy Twój pojazd ma tę samą przyczynę źródłową, czy też inne elementy układu hamulcowego wymagają uwagi. Należy pamiętać, że pogorszeniem bezpieczeństwa pojazdu z powodu problemów z hamulcami należy zająć się niezwłocznie. Jeśli pedał hamulca wydaje się niebezpieczny, należy rozważyć odholowanie pojazdu, aby uniknąć ryzyka.

(community_translated_from_language)

Ostatni serwis został wykonany przy 52000 km około 2 miesiące temu. Problem z pedałem hamulca zaczął się stopniowo w ciągu ostatnich kilku tygodni. Ostrzeżenia czujnika ciśnienia w układzie hamulcowym zaczęły pojawiać się wkrótce po tym przeglądzie. Na podstawie narzędzi diagnostycznych używanych w domu otrzymuję kod błędu P0504. Chociaż koszt części zamiennych wydaje się rozsądny (90 EUR), obawiam się, że samo odpowietrzenie układu może nie rozwiązać podstawowej usterki czujnika ciśnienia. Hamulce hydrauliczne technicznie działają, ale wymagają znacznie większej siły niż wcześniej. Szukam bardziej szczegółowych wskazówek przed zarezerwowaniem wizyty w warsztacie.

(community_translated_from_language)

Dziękuję za te dodatkowe szczegóły. Biorąc pod uwagę kod błędu P0504 i objawy pojawiające się po ostatnim serwisie, moje doświadczenie z tym samym modelem Durango sugeruje, że może to być coś więcej niż tylko powietrze w układzie ABS. Kiedy mój Durango z 2018 roku wykazywał podobne objawy, początkowo myślałem, że odpowietrzenie go naprawi, ale po dalszych badaniach okazało się, że czujnik ciśnienia wspomagania hamulców faktycznie ulegał sporadycznym awariom. Wadliwe działanie czujnika powodowało ten sam kod błędu i podobne problemy z wydajnością hamulców. Koszt wymiany czujnika ciśnienia wyniósł około 180 euro plus robocizna. Proces naprawy obejmował: 1. Kompletny skan diagnostyczny 2. Wymiana czujnika ciśnienia 3. Pełne odpowietrzenie układu hamulcowego 4. Kalibracja systemu ABS Całkowity czas naprawy wyniósł około 3 godzin. Po naprawie działanie hamulców wróciło do normy, a wszystkie komunikaty ostrzegawcze zostały usunięte. Sztywniejszy pedał hamulca, który opisujesz, dokładnie odpowiada temu, czego doświadczyłem przed naprawą. Biorąc pod uwagę, że Twój pojazd wykazuje takie same objawy po naprawie, zalecałbym sprawdzenie zarówno czujnika ciśnienia, jak i odpowietrzenie układu hamulcowego. Kompletna naprawa rozwiązała wszystkie problemy w moim przypadku i przywróciła prawidłowe działanie wspomagania hamulców.

(community_translated_from_language)

Dzięki za podzielenie się tymi doświadczeniami. Twój szczegółowy podział pomaga potwierdzić moje podejrzenia, że prawdopodobnym winowajcą jest czujnik ciśnienia wspomagania hamulców. Zbieżność czasowa z moim ostatnim serwisem i konkretnym kodem błędu P0504 wydaje się zbyt podobna, aby była przypadkowa. Umówię się na wizytę i poproszę zarówno o wymianę czujnika ciśnienia, jak i całkowite odpowietrzenie układu hamulcowego. Chociaż 270 € za części i robociznę to więcej, niż miałem nadzieję wydać, odpowiednia wydajność hamulców i bezpieczeństwo pojazdu są warte inwestycji. Stopniowa utrata wspomagania hamulców i zwiększony nacisk na pedał doskonale pasują do opisanych przez Ciebie objawów. To ma sens, że hamulce hydrauliczne nadal działają, ale wymagają znacznie większej siły bez odpowiedniego wspomagania hamulców. Doceniam wyjaśnienie pełnego procesu naprawy, pomaga mi dokładnie wiedzieć, czego mogę się spodziewać w warsztacie. Zaktualizuję informacje po zakończeniu naprawy, aby potwierdzić, czy rozwiązało to problemy z pedałem hamulca i komunikatami ostrzegawczymi. Posiadanie jasnego planu naprawy sprawia, że czuję się lepiej, jeśli chodzi o rozwiązywanie problemów z układem hamulcowym.

(community_translated_from_language)