Problemy z HVAC w Infiniti JX Hybrid: Problem z czujnikiem temperatury?

Cześć! Mogę powiedzieć, że miałem kilka podobnych problemów z moim Infiniti QX60 Hybrid z 2014 roku (prawie następcą twojego JX). Mam pewne doświadczenie w pracy z samochodami, ale zwykle zostawiam skomplikowane rzeczy profesjonalistom. Zeszłej zimy miałem niemal identyczne objawy. Okazało się, że było to wadliwe połączenie w okablowaniu czujnika temperatury zewnętrznej. Zabrałem go do mojego zaufanego mechanika, który zdiagnozował uszkodzony kabel i połączenie wtykowe. Naprawa kosztowała mnie około 155 euro i od tego czasu wszystko działa idealnie. Aby lepiej pomóc, jaką dokładnie lampkę ostrzegawczą widzisz na desce rozdzielczej? I czy zauważyłeś jakiś wzór, gdy dmuchawa działa (np. w określonych warunkach pogodowych)? Warto również sprawdzić model QX, który często ma podobne komponenty, więc rozwiązania mogą być możliwe do przeniesienia.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegółową odpowiedź! Mój przebieg wynosi 219 856 km, a ostatni serwis miałem około dwa miesiące temu. Lampka ostrzegawcza pokazuje symbol wskaźnika temperatury z wykrzyknikiem. Dmuchawa wydaje się działać głównie w wilgotne dni i jest naprawdę niekonsekwentna, czasami działa dobrze przez wiele godzin, a potem nagle zaczyna dmuchać zbyt gorącym lub zbyt zimnym powietrzem. Ciekawe, że miałeś podobny problem ze swoim QX60. 155 € brzmi całkiem rozsądnie, martwiłem się, że może to być coś poważniejszego. Czy twój mechanik wspomniał, ile czasu zajęło mu naprawienie tego? Próbuję dowiedzieć się, czy muszę zorganizować wynajem, gdy mój samochód jest w warsztacie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Witam ponownie! Świetnie, że się odezwałeś. Tak, mój QX60 miał dokładnie takie same objawy, gdy mój działał, zwłaszcza lampka ostrzegawcza wskaźnika temperatury. Pamiętam to wyraźnie, ponieważ w tamtym czasie był to taki ból głowy! Jeśli chodzi o czas naprawy w moim przypadku, zajęło to łącznie około 3-4 godzin. Mój mechanik był dość dobrze zaznajomiony z hybrydami Infiniti, więc pomogło to przyspieszyć sprawę. Właściwie czekałem w warsztacie, gdy go naprawiali, nie było potrzeby wynajmowania. Sugerowałbym jednak zadzwonić z wyprzedzeniem, aby umówić się na wizytę, ponieważ czasami muszą najpierw zamówić części. Zabawne, że wspomniałeś o czynniku wilgotności, który również sprawił, że mój problem był bardziej zauważalny! Niespójne dmuchanie doprowadzało mnie do szału, szczególnie w te wilgotne poranki. Jednak od czasu naprawy (mam teraz 198 000 km) działa jak urok. Szybka wskazówka z mojego doświadczenia: upewnij się, że dokładnie sprawdzają wszystkie połączenia, a nie tylko sam czujnik. W moim przypadku na wtyczce była również niewielka korozja, którą wyczyścili, gdy byli przy tym. Warto wspomnieć o tym swojemu mechanikowi. Daj mi znać, jak poszło po sprawdzeniu! Zawsze ciekawi mnie, czy inni mają taką samą naprawę jak ja.

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za wszystkie pomocne informacje! To naprawdę pocieszające słyszeć, że naprawa była dość szybka i prosta. Na pewno wspomnę o korozji złącza mojemu mechanikowi, kiedy go wezmę. Właśnie zadzwoniłem do warsztatu i umówiłem się na następny wtorek rano, powiedzieli, że są zaznajomieni z tymi problemami Infiniti i powinni mieć części w magazynie. Teraz czuję ulgę, wiedząc, że prawdopodobnie nie jest to jakaś poważna awaria systemu. Powiązanie z wilgotnością też ma sens, ostatnio mieliśmy tak mokry sezon, co prawdopodobnie wyjaśnia, dlaczego działa częściej niż zwykle. Naprawdę dziękuję za poświęcenie czasu na podzielenie się swoimi doświadczeniami. Postaram się pamiętać, aby opublikować tutaj aktualizację po naprawie, na wypadek gdyby ktoś inny napotkał ten sam problem!

(Przetłumaczone z Angielski)