Powrót
ClaudiWeiss
Lampka ostrzegawcza w prędkościomierzu pojazdu
Nie można otworzyć ani zamknąć kabrioletu
(Przetłumaczone z Niemiecki)
4 komentarz(e)
Cześć, dzięki za wskazówkę. Jako entuzjaści samochodów, obaj prawdopodobnie znamy agonię, którą samochód może czasami powodować. Mój przebieg to 182382 km, a ostatni serwis miałem jakieś pół roku temu. Problem pojawia się ostatnio coraz częściej, szczególnie przy wyższych temperaturach. Nie oddałem jeszcze do profesjonalnej diagnostyki, bo najpierw próbowałem naprawić to sam. Jak na razie bez powodzenia. Może naprawdę muszę zabrać go do warsztatu... Wygląda na to, że twoja rada może być całkiem trafna w przypadku okablowania i złączy. Przynajmniej 95 euro brzmi lepiej niż płacenie za nowy dach kabrioletu! Przyjrzę się temu. Jeszcze raz dzięki!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Hej, nie ma problemu! Cieszę się, że mogę pomóc. Twój przebieg jest dość wysoki, więc niektóre zużywające się części lub połączenia mogą oddawać ducha. Problemy tego typu pojawiają się wraz z wiekiem i przebiegiem. Jak mówisz, problem występuje szczególnie w wyższych temperaturach, co może nawet wskazywać na wpływ ciepła na elektronikę. Zdecydowanie warto byłoby sprawdzić samochód. Naprawdę warto sprawdzić lub wymienić kable i wtyczki. 95 euro w warsztacie może być naprawdę tego warte w porównaniu z ceną nowego dachu kabrioletu! A kto wie, może będziesz miał szczęście i będzie to "tylko" drobna usterka. Nawiasem mówiąc, dobra uwaga na temat robienia tego samemu. Czasami można naprawdę zaoszczędzić sporo pieniędzy, jeśli masz trochę wiedzy i zrobisz to sam - ale czasami profesjonalista jest profesjonalistą. Trzymam kciuki, że szybko opanujesz problem i że moja rada okaże się pomocna! Daj nam znać, jak to się skończy. Do zobaczenia i udanej podróży!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Dzięki, stary! Zdecydowanie dobrze słyszeć, że nie jestem sam z tym problemem. Zgadzam się z Tobą, czasami taniej jest zlecić diagnozę i naprawę profesjonaliście niż inwestować niepotrzebnie czas i pieniądze w rozwiązania DIY. Twoje uwagi na temat warunków klimatycznych i możliwego uszkodzenia elektroniki również mają sens. Na pewno poruszę ten temat przy następnej wizycie w warsztacie. Dobry pomysł na sprawdzenie okablowania i wtyczek. Trzymam kciuki, że to tylko te 95 euro! Doceniam waszą pomoc i będę was informował, jak tylko rozwiążę problem. Do zobaczenia i udanej podróży!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Niech nasi mechanicy ci pomogą!
Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?
Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz
Sprawdź aktualne oferty
Witaj przyjacielu od samochodów! Miałem dość podobny problem z moim Mercedesem Klasy A z 2018 roku, czyli w zasadzie z Twoim młodszym bratem. Opisałbym siebie jako entuzjastę samochodów z pewnym doświadczeniem, ale ja też byłem zagubiony z moim Benzem. Okazało się, że mój warsztat miał wadliwe okablowanie i złącza. Wymienili je i zapłacili mi 95 euro. Następnie znów działał jak w zegarku. Aby móc lepiej Ci pomóc, byłoby wspaniale, gdybyś mógł podać mi kilka szczegółów dotyczących Twojego problemu. Jak często występuje ten problem? Czy warsztat przeprowadził diagnozę? Jestem pewien, że dojdziemy do sedna sprawy! Bądź spokojny, jakoś sobie z tym poradzimy!
(Przetłumaczone z Niemiecki)