100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

FrankS123

Problemy z klimatyzacją Discovery? Ujawniono typowe przyczyny

Cześć wszystkim! Mój Discovery D6 z 2020 roku szwankuje. Układ klimatyzacji ledwo działa, wentylator jest słaby, a ogrzewanie/chłodzenie słabe. Zauważyłem też kontrolkę ostrzegawczą na desce rozdzielczej. Podejrzewam, że może to być związane z uszkodzonym czujnikiem słonecznym, ale chętnie posłucham opinii innych osób, które miały podobne problemy. Czy ktoś miał podobny przypadek i udało mu się go naprawić? Co znalazł warsztat i jak to rozwiązał? Szukam prawdziwych doświadczeń, zanim zabiorę auto do dealera. Z góry dziękuję!

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

LenaSpeedy

Cześć! Miałem podobny problem z moim Land Roverem Discovery Sport Diesel z 2018 roku. Te problemy z klimatyzacją mogą być bardzo denerwujące! Mam pewne doświadczenie w pracy przy samochodach (nic profesjonalnego, po prostu mechanik hobbysta), a ten na początku sprawił, że drapałem się po głowie. Moje objawy były dokładnie takie same jak u Ciebie, słaby przepływ powietrza i problemy z temperaturą. Okazało się, że uszkodzona wiązka przewodów powodowała wszelkiego rodzaju elektryczne gremliny w układzie klimatyzacji. Warsztat stwierdził, że niektóre przewody przetarły się w pobliżu silnika dmuchawy. Całkowita naprawa wyniosła 155 euro, co nie było takie złe, biorąc pod uwagę całą pracę diagnostyczną, jaką musieli wykonać. Zanim będę mógł udzielić Ci bardziej szczegółowych porad, czy możesz mi powiedzieć, czy otrzymujesz jakieś konkretne kody błędów? Czy dmuchawa działa przy wszystkich prędkościach, czy tylko przy niektórych? Te szczegóły pomogą Ci ustalić, czy masz ten sam problem, co ja.

(Przetłumaczone z Angielski)

FrankS123 (Autor)

Dzięki, mój ma 83763 km i ostatni serwis był w zeszłym miesiącu. Przepływ powietrza jest tylko przy najwyższym ustawieniu prędkości (5-6), ale nic przy niższych. Na desce rozdzielczej nie pojawiają się żadne kody błędów, tylko ta ogólna kontrolka ostrzegawcza, o której wspomniałem. Odczyty temperatury również wydają się bardzo niedokładne, pokazują 16°C, gdy w środku jest raczej 22°C. Naprawdę doceniam, że podzieliłeś się informacjami na temat problemu z wiązką przewodów. Brzmi, jakby mogło być podobnie, szczególnie w przypadku objawów elektrycznych. Czy zauważyłeś jakiś zapach spalenizny przed naprawą? Czuję lekki zapach elektryczny, gdy uruchamiam dmuchawę na maksymalnej prędkości, co mnie trochę martwi.

(Przetłumaczone z Angielski)

LenaSpeedy

Hej ponownie! Objawy, które opisujesz, brzmią niepokojąco podobnie do tego, z czym miałem do czynienia. Ten zapach elektryczny, o którym wspomniałeś, tak! To dokładnie to, co zauważyłem przed naprawą. To dobrze, że o tym wspomniałeś, ponieważ to zdecydowanie czerwona flaga. Wiesz, co jest naprawdę interesujące? Mój Discovery miał około 80 tys., kiedy to się zaczęło. I ta rzecz o dmuchawie działającej tylko na wysokich obrotach, podręcznikowy znak problemów z elektrycznością, dokładnie takie same, jakie miałem. Odczyt temperatury jest nieprawidłowy, to kolejny klasyczny objaw. Mój pokazywał podobne krzywe odczyty przed naprawą. Fakt, że twój jest nieprawidłowy o około 6 stopni, jest prawie identyczny z tym, czego doświadczyłem. Ale szybkie ostrzeżenie, ten zapach spalenizny przy maksymalnej prędkości dmuchawy? Szczerze mówiąc, starałbym się unikać używania jej na maksymalnej prędkości, dopóki jej nie sprawdzisz. Kiedy poczułem ten zapach, później dowiedziałem się, że to okablowanie zaczęło się topić, co mogłoby być nieprzyjemne, gdyby nie zostało sprawdzone. Biorąc pod uwagę, jak bardzo jest to podobne do mojej sytuacji, obstawiałbym duże pieniądze, że to ten sam problem z wiązką przewodów. Zwłaszcza w tych Discoveries, ta konkretna wiązka wydaje się być słabym punktem. Zdecydowanie zalecałbym sprawdzenie jej wcześniej niż później, ten zapach spalenizny to coś, czego nie należy ignorować. Daj mi znać, co odkryjesz, kiedy to sprawdzisz. Jestem naprawdę ciekaw, czy okaże się, że to ten sam problem!

(Przetłumaczone z Angielski)

FrankS123 (Autor)

Dziękuję bardzo za szczegółową odpowiedź i podzielenie się doświadczeniem! Zdecydowanie przekonałeś mnie, żeby jak najszybciej to sprawdzić, zwłaszcza po tym, jak usłyszałem, że w Twojej obudowie faktycznie stopiło się okablowanie. To dość przerażające. Właśnie zarezerwowałem wizytę w przyszłym tygodniu w moim stałym warsztacie. Wspomnę im konkretnie o problemie z wiązką przewodów, biorąc pod uwagę, jak podobne są nasze objawy. Zapach spalenizny był dla mnie ostatnią czerwoną flagą, w zasadzie wyłączyłem już całkowicie klimatyzację, dopóki nie zostanie sprawdzona. Lepiej dmuchać na zimne! Przez kilka dni będę jechał z opuszczonymi szybami. Nie jest to idealne rozwiązanie, ale zdecydowanie lepsze od ryzyka pożaru instalacji elektrycznej! Zaktualizuję wątek, gdy tylko otrzymam diagnozę. Naprawdę jestem wdzięczny za Twoją pomoc w potencjalnym uchronieniu mnie przed większym bólem głowy (i wydatkami) w przyszłości. Czasami te problemy z samochodem mogą być tak frustrujące, ale świetnie jest mieć doświadczenie i wymieniać się pomysłami! Jeszcze raz dziękuję, byłeś bardzo pomocny!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: