Problemy z klimatyzacją i błędy w Seat Ibiza

To brzmi frustrująco! Miałem podobny problem ze swoją Skodą Octavią kilka lat temu. To nie był dokładnie ten sam czujnik, ale objawy były prawie identyczne: komunikat o błędzie, klimatyzacja nie włączała się, a silnik wydawał się bardziej gorący niż zwykle. Czy sprawdziłeś wentylator chłodnicy? Czy działa ciągle, czy wcale?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki! Sprawdziłem wentylator chłodnicy silnika i wydaje się, że działa prawidłowo. Włącza się i wyłącza zgodnie z oczekiwaniami. Wspomniałeś, że w Twojej Skodzie to nie był ten sam czujnik. Czy pamiętasz, jaki dokładnie był problem i jak go naprawili? Po prostu staram się lepiej zrozumieć, co może się dziać, zanim odstawię samochód do warsztatu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Ah, dobrze, jeśli wentylator działa prawidłowo, to prawdopodobnie nie jest to prosty problem przegrzania. W mojej Skodzie okazało się, że przyczyną była wadliwa kalibracja czujnika w samym systemie HVAC. Błąd uruchamiał mechanizm bezpieczeństwa, który wyłączał klimatyzację, aby zapobiec potencjalnym uszkodzeniom. Musieli ponownie skalibrować czujnik i wyczyścić kody błędów. Szczerze mówiąc, jeśli diagnostyka wskazuje już na czujnik temperatury wymiennika ciepła, najlepiej oddać samochód do renomowanego warsztatu. Będą w stanie prawidłowo zdiagnozować i wymienić czujnik. Próba samodzielnej naprawy może spowodować więcej problemów niż rozwiązań.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dobrze, to świetnie. Bardzo doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem. Zawiozłem [to] do lokalnego warsztatu, a oni potwierdzili, że to czujnik temperatury w wymienniku ciepła jest uszkodzony. Wygląda na to, że naprawa będzie kosztować około 980€, w tym nowy czujnik i robocizna. Mam nadzieję, że to rozwiąże problem z klimatyzacją i komunikatem o błędzie. Jeszcze raz dziękuję za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)