100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

johannaphoenix1

Problemy z klimatyzacją Mercedes X Klasse

Mam kłopotliwą kwestię dotyczącą mojego Mercedesa X Klasse z 2018 roku z silnikiem Diesla, który przejechał 256 217 km. Wygląda na to, że sprężarka czynnika chłodniczego uległa awarii. Objawy są dość jasne: błąd jest zapisany w pamięci błędów, klimatyzacja nie zapewnia już chłodzenia, a system klimatyzacji odmawia włączenia się. Ponadto w prędkościomierzu świeci się kontrolka ostrzegawcza. Wstępne dochodzenia sugerują potencjalnie wadliwą jednostkę sterującą klimatyzacją. Szacowany koszt naprawy klimatyzacji, jeśli ta diagnoza okaże się trafna, wynosi około 980 €. Czy ktoś spotkał się z podobnymi problemami z klimatyzacją w swoim Mercedesie? Wszelkie informacje dotyczące samochodowego układu chłodzenia byłyby bardzo mile widziane, zanim zdecyduję się na tę potencjalnie kosztowną naprawę.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

annimayer1

To brzmi niesamowicie znajomo. Jestem również właścicielem X Klasse z, jak podejrzewam, tym samym silnikiem Diesla. Miałem podobne problemy z układem chłodzenia zeszłego lata. Problemy z klimatyzacją objawiały się w bardzo podobny sposób: przerywane chłodzenie, w końcu brak chłodzenia w ogóle i dość uporczywa lampka ostrzegawcza. Zanim całkowicie potępisz jednostkę sterującą, sprawdziłeś podstawy? Myślę o prostych rzeczach, takich jak automatyczny poziom czynnika chłodniczego i przekaźnik sprzęgła sprężarki? Szkoda byłoby wymieniać drogi element bez wykluczenia najpierw prostszych przyczyn. Czy przed całkowitą awarią sprężarki dochodziły z niej jakieś nietypowe odgłosy?

(Przetłumaczone z Angielski)

johannaphoenix1 (Autor)

Dziękuję za szybką odpowiedź. Odnośnie do Państwa sugestii, rzeczywiście sprawdziłem poziom czynnika chłodniczego, który wydawał się mieścić w akceptowalnych parametrach. Muszę jednak przyznać, że nie zbadałem szczegółowo przekaźnika sprzęgła sprężarki. Czy mógłby Pan/Pani może rozwinąć procedurę oceny jego funkcjonalności? Co więcej, w odniesieniu do nietypowych dźwięków dochodzących ze sprężarki, przypominam sobie słabe, wysokie piszczenie poprzedzające całkowite zaprzestanie chłodzenia. Czy to potencjalnie istotne w Państwa ocenie?

(Przetłumaczone z Angielski)

annimayer1

To wycie jest z pewnością godne uwagi; może bardzo dobrze wskazywać na uszkodzenia wewnętrzne w samym kompresorze. Jeśli chodzi o przekaźnik, zamiana go na identyczny z innego obwodu (być może klaksonu) to szybki test. Jeśli klimatyzacja wtedy działa, znalazłeś winowajcę. Jednak biorąc pod uwagę wycie i wcześniejsze kontrole, podejrzewam, że kompresor jest rzeczywiście problemem. Skończyło się na tym, że musiałem wymienić swój. Radziłbym zabrać go do renomowanego warsztatu w celu postawienia właściwej diagnozy. Możliwe jest, że zanieczyszczenia z uszkodzonego kompresora mogą zanieczyścić cały układ, wymagając dalszego płukania i wymiany komponentów, co znacznie podnosi koszty.

(Przetłumaczone z Angielski)

johannaphoenix1 (Autor)

Szczerze doceniam Twoje wnikliwe rady i podzielone doświadczenia. Na podstawie Twojej rekomendacji i potwierdzających objawów, przystąpię do kompleksowej oceny diagnostycznej w zaufanym warsztacie. Twoja uwaga ostrzegawcza dotycząca potencjalnego zanieczyszczenia systemu jest szczególnie cenna. Dopilnuję, aby warsztat skrupulatnie sprawdził cały samochodowy układ chłodzenia pod kątem wszelkich zanieczyszczeń lub szkód wynikowych, powstałych w wyniku awarii sprężarki. Jeszcze raz dziękuję za Twoją bezcenną pomoc. Wydaje się prawdopodobne, że czeka mnie spory rachunek za naprawę klimatyzacji.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: