Problemy z klimatyzacją w Colt Diesel: Zagadka wentylatora dmuchawy

Hej! Miałem podobny problem z moim Mitsubishi Space Star z 2014 roku (z tej samej rodziny co Twój Colt). Mam pewne doświadczenie w pracy przy samochodach, głównie w podstawowych czynnościach konserwacyjnych. Mój wentylator też zachowywał się dziwnie i okazało się, że to uszkodzony czujnik AUC. Zabrałem go do mojego zwykłego warsztatu zeszłego lata, zdiagnozowali i wymienili czujnik. Kosztowało mnie to około 90 € za naprawę, a ogrzewanie/chłodzenie działało od tego czasu idealnie. Jakie dokładnie objawy występują u Ciebie? A także, jaki masz przebieg? Może pomoże to zawęzić sprawę, jeśli podasz więcej szczegółów.

(community_translated_from_language)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Mój przebieg wynosi obecnie 121795 KM, a ostatni przegląd miałem około 3 miesiące temu. Objawy, które mam, brzmią dość podobnie do tego, co opisałeś. Dmuchawa wydaje się mieć własny umysł, czasami działa dobrze, innym razem ledwo przepycha powietrze, niezależnie od ustawienia. Czy mechanik wspomniał, jak trudna była wymiana czujnika? Próbuję dowiedzieć się, czy warto spróbować samemu, skoro wykonuję podstawowe czynności konserwacyjne, czy powinienem po prostu zabrać go do sklepu. Dzięki!

(community_translated_from_language)

Hej ponownie! Tak, całkowicie rozumiem, skąd pochodzą te objawy, to bardzo frustrujące, gdy dmuchawa działa w ten sposób. Mój Space Star miał prawie identyczne problemy, zanim go naprawiłem. Z tego, co pamiętam, mój mechanik powiedział, że wymiana samego czujnika AUC nie była super skomplikowana, ale dostęp do niego był nieco trudny. Musieli usunąć niektóre elementy deski rozdzielczej, aby dostać się do niego prawidłowo. Ponieważ czujesz się komfortowo z podstawową konserwacją, możesz sobie z tym poradzić, ale szczerze mówiąc, biorąc pod uwagę koszty pracy (moja zajęła około godziny), warto po prostu pozwolić profesjonalistom sobie z tym poradzić. Nie chciałem ryzykować zepsucia czegokolwiek w obszarze deski rozdzielczej. Mój miał około 115000 KM, kiedy zaczął działać, więc całkiem blisko twojego przebiegu. Tylko uwaga, zanim zanurkujesz, warto też sprawdzić rezystor silnika dmuchawy. Mój mechanik początkowo myślał, że to może być winowajca w moim przypadku, zanim potwierdził, że to czujnik AUC. Daj mi znać, jak poszło, jeśli zdecydujesz się zająć tym samodzielnie! Zawsze ciekawi mnie, jak przebiegają takie naprawy.

(community_translated_from_language)

Wielkie dzięki za wszystkie szczegółowe informacje! Zdecydowanie przekonałeś mnie, że powinienem powierzyć to zadanie profesjonaliście. Chociaż lubię samodzielnie wykonywać konserwację, wolę nie ryzykować majstrowania przy elementach deski rozdzielczej. Upewnię się, że poproszę ich o sprawdzenie zarówno czujnika AUC, jak i rezystora silnika dmuchawy, kiedy go zabiorę. Jestem umówiony na wizytę u lokalnego specjalisty Mitsubishi w przyszłym tygodniu, więc zaktualizuję ten wątek, gdy dowiem się, jaki był rzeczywisty problem. Naprawdę doceniam twoją pomoc i dzielenie się doświadczeniem, dzięki temu czuję się znacznie pewniej, czego mogę się spodziewać!

(community_translated_from_language)