Witam wszystkich, dziękuję za opinie i doświadczenia. To bardzo pomocne usłyszeć, że naprawa prawdopodobnie nie będzie wymagała drugiej wizyty w warsztacie i że koszty powinny pozostać pod kontrolą. Uspokaja mnie fakt, że jest to dość powszechny problem w samochodach z dużym przebiegiem i że można sobie z nim poradzić. Udam się teraz do warsztatu i mam nadzieję, że w moim Amaroku też pójdzie gładko. Będę Cię informował i jeszcze raz dziękuję za pomoc!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, miałem podobny problem z moim VW Golfem z 2012 roku, ale mój przekroczył 150 000 km. Rozumiem Twoje obawy, szczególnie ze względu na potencjalnie wysokie koszty naprawy. Ale dobra wiadomość: w moim przypadku to również dmuchawa się kręciła i nie było to nic poważnego. Mechanik musiał jedynie wymienić jednostkę i przerobić kilka kabli. Cała naprawa została wykonana dość szybko. Więc nie martw się, z pewnością nie będzie to zbyt duży problem i powinno być dość łatwe do naprawienia. Mam nadzieję, że to ci pomoże!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, dzięki za opinię. Dobrze słyszeć, że nie było to nic poważnego. Czy wiesz, ile zapłaciłeś za naprawę? Czy musiałeś potem wrócić, czy od tego czasu wszystko działa dobrze? Jeszcze raz dziękuję za pomoc!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Witam, w moim aucie również zepsuł się panel sterowania klimatyzacją. Naprawili go w warsztacie bez żadnych problemów. Od tamtej pory nie było potrzeby kolejnych wizyt w warsztacie. Naprawa połączenia kablowego zazwyczaj nie jest droga, szacowałbym na 100-200 euro. Przynajmniej tak było w przypadku mojej Skody Octavii Combi 2016 Diesel. Powodzenia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, więc jeśli dobrze zrozumiałem, wszystkie samochody, w których wystąpił problem, jeździły stosunkowo długo. Twój VW Amarok z przebiegiem prawie 100 000 km, Golf z przebiegiem ponad 150 000 km. Być może więc usterka sterownika klimatyzacji jest częstszym problemem, szczególnie przy dużych przebiegach. Koszty wydają się oscylować w okolicach 200 euro za jeden lub drugi element. Więc może zrób matematykę i miej nadzieję na najlepsze. Mój Ford Mondeo diesel z 2014 roku z przebiegiem 120 000 km działa jak dotąd bez zarzutu, ale dobrze wiedzieć, że może to być potencjalny problem. Mam nadzieję, że nie będzie to zbyt kosztowne!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Witam wszystkich, Miałem podobny problem z moim Amarokiem, również diesel z 2015 r. Wentylator nie działał prawidłowo i okazało się, że uszkodzony był panel sterowania klimatyzacją. W warsztacie najpierw sprawdzili bezpieczniki i okablowanie, żeby wykluczyć inne możliwe przyczyny. Następnie wymieniono panel sterowania klimatyzacją. Koszty diagnozy i wymiany panelu sterowania klimatyzacją wyniosły dla mnie około 400 euro, przy czym sama część kosztowała około 200 euro (używana). Może się to oczywiście różnić w zależności od warsztatu i regionu, ale to powinno dać ci przybliżony przewodnik. Mam nadzieję, że to ci pomoże i że twój Amarok wkrótce znów będzie działał płynnie!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Cześć! Przykro mi słyszeć o Twoich problemach z Amarokiem. Ja miałem podobne problemy ze swoim. Warsztat wymienił jednostkę sterującą za około 600 €. Czy zauważyłeś jakieś inne problemy, takie jak nietypowe dźwięki lub zmniejszone chłodzenie?

(Przetłumaczone z Angielski)