larsmoon10
Problemy z kontrolą wysokości i ostrzeżeniem o reflektorach w BMW serii 2
Nierówna wysokość jazdy
Lampka ostrzegawcza w prędkościomierzu pojazdu
Zapisany błąd
Usterka poziomicy reflektora
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Mój silnik to 2.0L i po raz pierwszy zauważyłem te problemy około tydzień temu. Wcześniej nie było żadnych problemów, a po ostatnim przeglądzie przy 88 925 km samochód działał bez zarzutu. Kod błędu, który otrzymuję to ABC-123 (właśnie sprawdziłem go czytnikiem OBD). Różnica wysokości stała się dość oczywista po uderzeniu w dość nieprzyjemną dziurę. Naprawdę doceniam twój wkład w czujnik drążka sterującego, który zdecydowanie daje mi coś konkretnego do zbadania.
(Przetłumaczone z Angielski)
Jeszcze raz cześć! Dzięki za podanie tych szczegółów, to bardzo pomocne. Wiesz co, to brzmi jeszcze bardziej podobnie do tego, czego doświadczyłem z moim BMW teraz, gdy wspomniałeś o incydencie z wybojami. Miałem dokładnie ten sam kod błędu w mojej serii 4 po uderzeniu w nierówną drogę. Aby dodać do mojej poprzedniej historii naprawy, kiedy uderzyłem w ten wybój, faktycznie uszkodził on zarówno czujnik drążka sterującego, jak i czujnik poziomu wysokości. Mechanik pokazał mi, że uderzenie lekko wyregulowało czujnik, dlatego mój samochód dawał mi wszystkie te objawy. Całkowita naprawa wyniosła nieco więcej niż początkowo wspomniałem, około 180 euro za oba czujniki plus robocizna. Szybka rada z mojego doświadczenia: jeśli planujesz naprawę, upewnij się, że sprawdzono oba czujniki, ponieważ często ulegają one uszkodzeniu razem. Ponadto mój mechanik zalecił sprawdzenie geometrii kół po wymianie czujnika, co okazało się dobrą decyzją. Czy mógłbyś informować mnie o tym, czego się dowiesz? Jestem naprawdę ciekawy, czy okaże się, że to ten sam problem. Te BMW mogą być dość wrażliwe, jeśli chodzi o czujniki zawieszenia!
(Przetłumaczone z Angielski)
Wielkie dzięki za szczegółowe informacje! To naprawdę cenna informacja o potencjalnym wpływie na oba czujniki. Ma to całkowity sens, że dziura mogła spowodować wiele rzeczy. Właśnie zadzwoniłem do mojego mechanika i umówiłem się na wizytę na jutro rano. W oparciu o Twoje doświadczenia wspomnę konkretnie o drążku sterującym i czujnikach poziomu wysokości. Naprawdę doceniam wskazówkę dotyczącą późniejszego sprawdzenia geometrii kół, zdecydowanie nie pomyślałbym o tym. Szczerze mówiąc, całkowity koszt naprawy, o którym wspomniałeś, nie jest tak zły, jak się obawiałem. Martwiłem się, że może to być coś poważniejszego z całym układem zawieszenia. Na pewno dam ci znać, co znajdą, kiedy to sprawdzę. Jeszcze raz dziękuję za poświęcenie czasu na podzielenie się swoimi doświadczeniami, to bardzo pomocne usłyszeć od kogoś, kto miał do czynienia z dokładnie tym samym problemem!
(Przetłumaczone z Angielski)
Cześć! Mam pewne doświadczenie w pracy przy samochodach i co zabawne, miałem do czynienia z podobnym problemem w moim BMW serii 4 z 2016 roku (również benzyna). Miałem prawie identyczne objawy, lampka ostrzegawcza, źle ustawione reflektory i nierówna wysokość jazdy. Zabrałem go do mojego zwykłego warsztatu i okazało się, że był to wadliwy czujnik drążka sterującego. Naprawiłem go za około 110 euro i wszystko wróciło do normy. Zanim podzielę się bardziej szczegółowymi informacjami na temat mojej naprawy, czy mógłbyś podać mi dokładny rozmiar silnika i czy otrzymujesz jakieś konkretne kody błędów? Kiedy po raz pierwszy zauważyłeś różnicę wysokości? Te informacje pomogłyby mi udzielić bardziej odpowiednich porad w oparciu o moje doświadczenie.
(Przetłumaczone z Angielski)