100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

christopher_phoenix1

Problemy z kontrolą wysokości Mercedes SL

Mój Mercedes SL z 2007 roku z silnikiem benzynowym ma zapaloną kontrolkę ostrzegawczą wysokości, źle ustawione światła mijania i nierówną wysokość między przednią a tylną osią. Jazda również stała się wyboista. Testy diagnostyczne ujawniają błąd. Czy przyczyną może być wadliwy drążek sterujący czujnika wysokości?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Mercedes SL z 2007 roku ma problemy z regulacją wysokości, z włączoną lampką ostrzegawczą, źle ustawionymi światłami mijania, nierówną wysokością między osiami i nierówną jazdą. Podejrzewa się, że przyczyną jest wadliwa dźwignia sterująca w czujniku wysokości, wpływając na system zawieszenia pneumatycznego. Zaleca się sprawdzenie dźwigni sterującej pod kątem uszkodzeń i uzyskanie profesjonalnej diagnozy i naprawy, aby zapobiec dalszym uszkodzeniom zawieszenia. Problem został potwierdzony i rozwiązany w warsztacie, przywracając prawidłowe funkcjonowanie.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

sebastian_fox84

Wow, brzmi znajomo! Miałem prawie identyczne problemy z moim SL – te problemy z wysokością jazdy to koszmar, prawda? Ten system poziomowania może być bardzo czuły. Zdecydowanie sprawdź te czujniki wysokości, zwłaszcza drążki sterujące. Kiedy jeden się psuje, to całe zawieszenie pneumatyczne się psuje. Czy samochód przechyla się na jedną stronę, czy po prostu jest nierówny? I czy wyboista jazda zaczęła się zaraz po zapaleniu się kontrolki ostrzegawczej? Prawdopodobnie jest to powiązane, ale dobrze to potwierdzić.

(community_translated_from_language)

christopher_phoenix1 (community.author)

Samochód wydaje się nie przechylać na jedną stronę, ale ogólnie jest nierówny. I tak, wyboista jazda rozpoczęła się tuż po zaświeceniu się kontrolki ostrzegawczej. Czy jazda samochodem w tym stanie jest bezpieczna i czy istnieje sposób, aby potwierdzić, czy drążek kierowniczy jest uszkodzony bez specjalistycznych narzędzi?

(community_translated_from_language)

sebastian_fox84

Okej, jeśli jest ogólnie nierówno, a wyboista jazda zbiegła się ze światłem, tak, to dość mocno wskazuje na te czujniki wysokości, które psują twoje zawieszenie pneumatyczne. Jeśli chodzi o jazdę, nie polecałbym zbytniego forsowania. Nierówna wysokość jazdy i zawieszenie mogą wpływać na prowadzenie i hamowanie, wiesz? Jeśli chodzi o sprawdzanie drążka kierowniczego bez narzędzi, to trudne. Możesz go wizualnie sprawdzić pod kątem widocznych uszkodzeń (zgięty, złamany, odłączony), ale szczerze mówiąc, prawdopodobnie lepiej będzie oddać go do warsztatu. Mogą go prawidłowo zdiagnozować i wymienić uszkodzony czujnik. Zignorowanie tego może uszkodzić inne części zawieszenia Twojego samochodu, a to będzie kosztować Cię więcej pieniędzy.

(community_translated_from_language)

christopher_phoenix1 (community.author)

Doceniam szczegółowe wyjaśnienie! Posłuchałem Twojej rady i zawiozłem samochód do lokalnego warsztatu. Okazało się, że była to wadliwa dźwignia sterująca na czujniku wysokości, jak podejrzewano. Całkowity koszt naprawy wyniósł około 110 €. Wszystko wydaje się teraz działać poprawnie.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

SL