Problemy z kontrolą wysokości Mercedes SL

Wow, brzmi znajomo! Miałem prawie identyczne problemy z moim SL – te problemy z wysokością jazdy to koszmar, prawda? Ten system poziomowania może być bardzo czuły. Zdecydowanie sprawdź te czujniki wysokości, zwłaszcza drążki sterujące. Kiedy jeden się psuje, to całe zawieszenie pneumatyczne się psuje. Czy samochód przechyla się na jedną stronę, czy po prostu jest nierówny? I czy wyboista jazda zaczęła się zaraz po zapaleniu się kontrolki ostrzegawczej? Prawdopodobnie jest to powiązane, ale dobrze to potwierdzić.

(Przetłumaczone z Angielski)

Samochód wydaje się nie przechylać na jedną stronę, ale ogólnie jest nierówny. I tak, wyboista jazda rozpoczęła się tuż po zaświeceniu się kontrolki ostrzegawczej. Czy jazda samochodem w tym stanie jest bezpieczna i czy istnieje sposób, aby potwierdzić, czy drążek kierowniczy jest uszkodzony bez specjalistycznych narzędzi?

(Przetłumaczone z Angielski)

Okej, jeśli jest ogólnie nierówno, a wyboista jazda zbiegła się ze światłem, tak, to dość mocno wskazuje na te czujniki wysokości, które psują twoje zawieszenie pneumatyczne. Jeśli chodzi o jazdę, nie polecałbym zbytniego forsowania. Nierówna wysokość jazdy i zawieszenie mogą wpływać na prowadzenie i hamowanie, wiesz? Jeśli chodzi o sprawdzanie drążka kierowniczego bez narzędzi, to trudne. Możesz go wizualnie sprawdzić pod kątem widocznych uszkodzeń (zgięty, złamany, odłączony), ale szczerze mówiąc, prawdopodobnie lepiej będzie oddać go do warsztatu. Mogą go prawidłowo zdiagnozować i wymienić uszkodzony czujnik. Zignorowanie tego może uszkodzić inne części zawieszenia Twojego samochodu, a to będzie kosztować Cię więcej pieniędzy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Doceniam szczegółowe wyjaśnienie! Posłuchałem Twojej rady i zawiozłem samochód do lokalnego warsztatu. Okazało się, że była to wadliwa dźwignia sterująca na czujniku wysokości, jak podejrzewano. Całkowity koszt naprawy wyniósł około 110 €. Wszystko wydaje się teraz działać poprawnie.

(Przetłumaczone z Angielski)