Problemy z kontrolką silnika i gaśnięciem w Seat Arosa

Posiadam również Seata Arosa, choć nie pamiętam roku produkcji. Miałem podobne problemy z kontrolką "Check Engine" i sporadycznym gaśnięciem silnika. Czy sprawdziłeś nieszczelności podciśnienia? W moim przypadku była to mała rysa w jednym z przewodów podłączonych do zaworu powietrza. To powodowało wahania ciśnienia w kolektorze dolotowym i wywoływało błąd.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za informacje. Gdzie dokładnie znajduje się ten zawór powietrza i jak łatwo sprawdzić węże? Nie jestem zbyt doświadczony w naprawach samochodów, ale chętnie sam się temu przyjrzę.

(Przetłumaczone z Angielski)

Zawór powietrza znajduje się zazwyczaj w pobliżu przepustnicy, połączony kilkoma wężami podciśnieniowymi. Jest go dość łatwo zauważyć. Możesz sprawdzić węże, wizualnie je sprawdzając pod kątem pęknięć lub słuchając syczącego dźwięku podczas pracy silnika. Jeśli jednak nie czujesz się komfortowo, pracując nad tym samodzielnie, najlepiej oddać go do warsztatu. Wycieki podciśnienia mogą być trudne do zdiagnozowania, a może to być też coś zupełnie innego.

(Przetłumaczone z Angielski)

Zabrana Arosa do warsztatu, i okazało się, że to dokładnie to, co opisałeś: wadliwe połączenie węża od pompy do zaworu powietrza. Koszt naprawy wyniósł około 175€. Dzięki za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)