Carly Community
julius_eis1
Problemy z kontrolką silnika i spalaniem w Skodzie Scala z silnikiem Diesla
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
julius_eis1 (Autor)
Przerywanie zapłonu i mała moc, szczególnie przy niższych obrotach... idealnie! Ja też myślałem o zmiennych fazach rozrządu. Kiedy wspominasz o nagarze olejowym, gdzie dokładnie go znalazłeś? Czy był widoczny na bagnecie, czy musiałeś zagłębić się bardziej?
(Przetłumaczone z Angielski)
alinaeule1
Tak, widziałem szlam na bagnecie, ale było to również dość oczywiste, gdy mechanik zdjął pokrywę zaworów. Jeśli obserwujesz takie objawy i już rozważałeś zawór elektromagnetyczny, powiedziałbym, że warto to sprawdzić u profesjonalisty. Ostatecznie zapłaciłem znacznie więcej niż początkowo zakładałem, ponieważ opóźniłem naprawę. Powodzenia!
(Przetłumaczone z Angielski)
julius_eis1 (Autor)
Dzięki za pomoc. Zawiozłem to do warsztatu, i rzeczywiście była to elektrozawór rozrządu. Wymiana załatwiła sprawę. Całkowity koszt wyniósł 250€, dokładnie tyle, ile się spodziewałem.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
alinaeule1
To brzmi podobnie do problemu, jaki miałem kilka lat temu z moim Renault Megane. Zapaliła się kontrolka "Check engine", a spalanie paliwa znacznie wzrosło. Czy doświadczyłeś również jakiegoś przerywania zapłonu lub spadku mocy, szczególnie przy niższych obrotach? W moim przypadku okazał się to problem z systemem zmiennych faz rozrządu. Zdecydowanie nie jestem ekspertem, ale sprawdziłbym olej pod kątem nagaru. Być może to zakłóca działanie systemu VANOS.
(Przetłumaczone z Angielski)