100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

julius_eis1

Problemy z kontrolką silnika i spalaniem w Skodzie Scala z silnikiem Diesla

Mój diesel Skoda Scala z 2020 roku wyświetla kontrolkę "Check Engine", a zużycie paliwa znacznie wzrosło. Przebieg wynosi około 158 000 km. Z tego, co udało mi się ustalić, mechanizm dolotowy VANOS jest uszkodzony, prawdopodobnie zawór elektromagnetyczny wałka rozrządu lub jakiś problem z zasilaniem. Czy ktoś spotkał się z tym wcześniej?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Diesel Skoda Scala z 2020 roku wyświetla kontrolkę "Check Engine" i ma zwiększone zużycie paliwa, przy przebiegu około 158 000 km. Podejrzewa się, że problem dotyczy mechanizmu VANOS dolotu, prawdopodobnie wadliwego zaworu elektromagnetycznego wałka rozrządu lub problemu z zasilaniem. Podobny problem w innym pojeździe został powiązany z systemem zmiennych faz rozrządu i zalegającym olejem. Rozwiązanie polegało na wymianie zaworu elektromagnetycznego wałka rozrządu, co rozwiązało problem.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

alinaeule1

To brzmi podobnie do problemu, jaki miałem kilka lat temu z moim Renault Megane. Zapaliła się kontrolka "Check engine", a spalanie paliwa znacznie wzrosło. Czy doświadczyłeś również jakiegoś przerywania zapłonu lub spadku mocy, szczególnie przy niższych obrotach? W moim przypadku okazał się to problem z systemem zmiennych faz rozrządu. Zdecydowanie nie jestem ekspertem, ale sprawdziłbym olej pod kątem nagaru. Być może to zakłóca działanie systemu VANOS.

(community_translated_from_language)

julius_eis1 (community.author)

Przerywanie zapłonu i mała moc, szczególnie przy niższych obrotach... idealnie! Ja też myślałem o zmiennych fazach rozrządu. Kiedy wspominasz o nagarze olejowym, gdzie dokładnie go znalazłeś? Czy był widoczny na bagnecie, czy musiałeś zagłębić się bardziej?

(community_translated_from_language)

alinaeule1

Tak, widziałem szlam na bagnecie, ale było to również dość oczywiste, gdy mechanik zdjął pokrywę zaworów. Jeśli obserwujesz takie objawy i już rozważałeś zawór elektromagnetyczny, powiedziałbym, że warto to sprawdzić u profesjonalisty. Ostatecznie zapłaciłem znacznie więcej niż początkowo zakładałem, ponieważ opóźniłem naprawę. Powodzenia!

(community_translated_from_language)

julius_eis1 (community.author)

Dzięki za pomoc. Zawiozłem to do warsztatu, i rzeczywiście była to elektrozawór rozrządu. Wymiana załatwiła sprawę. Całkowity koszt wyniósł 250€, dokładnie tyle, ile się spodziewałem.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

SCALA