MagWeb
Problemy z kontrolką silnika, utratą mocy i wysokim zużyciem paliwa w Citroenie DS3
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Podsumowanie wątku
Właściciel Citroëna DS3 ma problemy z zapaloną kontrolką silnika, utratą mocy, wysokim spalaniem i silnym zapachem spalin. Samochód szarpie również na biegu jałowym, szczególnie na zimnym silniku. Sugerowaną przyczyną jest wadliwy lub porowaty wąż gumowy oraz uszkodzony odpowietrznik skrzyni korbowej, co może prowadzić do fałszywego zasysania powietrza. Zalecanym rozwiązaniem jest sprawdzenie tych części i ewentualna ich wymiana w warsztacie, aby rozwiązać problemy.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
MagWeb (community.author)
Hej, dzięki za opinie i porady! Dobrze wiedzieć, że nie jestem sam z tym problemem. To co mówisz brzmi całkiem sensownie, też podejrzewałem, że to może mieć coś wspólnego z wentylacją. Mam przejechane 37389 km, a ostatni przegląd był kilka miesięcy temu. Mogę powiedzieć o zachowaniu podczas jazdy, że szarpie i gorzej ciągnie, zwłaszcza gdy jest zimno. Zapach spalin jest głównie wtedy, gdy przejechałem duże odległości lub utknąłem w korku. Mam nadzieję, że to pomoże ci dać mi więcej wskazówek? Dziękuję!
(community_translated_from_language)
DavSchm91
Witam ponownie, niskie temperatury i szarpanie mogą być oznaką, że problem dotyczy wentylacji. Podobnie było z moim Citroenem. Było to w jakiś sposób związane z uszkodzonymi gumowymi wężami i wentylacją skrzyni korbowej. Wymieniono je i znowu działał płynnie. Nie jestem pewien co do zapachu spalin na długich trasach lub w korkach, czy to ten sam problem, czy może dzieje się coś innego. Moja rada: zdecydowanie oddaj samochód do warsztatu. Lepiej wcześniej niż później, w przeciwnym razie zwykle będzie to po prostu droższe. Powodzenia, mam nadzieję, że problem wkrótce zostanie rozwiązany!
(community_translated_from_language)
MagWeb (community.author)
Cześć, jeszcze raz dzięki za wskazówki! Myślę, że skorzystam z Twojej rady i zabiorę samochód do warsztatu. Zawsze dobrze jest mieć drugą opinię i naprawdę doceniam Twój czas i pomoc! Zdecydowanie przekażę informacje, które podałeś. Mam nadzieję, że wkrótce wszystko zostanie naprawione. Życzę wszystkiego najlepszego i jeszcze raz dziękuję!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
DS3
DavSchm91
Cześć, miałem podobny problem z moim Citroenem C3 (zbudowany w 2015 roku), wydaje się, że jest coś wspólnego. Nie jestem specjalistą od samochodów, ale mam trochę doświadczenia. Mój warsztat zdiagnozował wtedy, że było to fałszywe powietrze z powodu wadliwych/porowatych węży gumowych lub wadliwego odpowietrznika skrzyni korbowej. Po wymianie tych części problem został rozwiązany. Całość kosztowała mnie 235 euro. Ale nie mogę powiedzieć nic więcej, ponieważ nie wiem nic więcej o Twoim samochodzie i objawach. Czy możesz mi powiedzieć coś więcej o zachowaniu podczas jazdy? Czy są jakieś sytuacje, w których problem się nasila lub kiedy dokładnie czuć zapach spalin? Mam nadzieję, że to trochę pomoże.
(community_translated_from_language)