FrankBee

Problemy z lampką kontrolną silnika i możliwe usterki układu wentylacji zbiornika paliwa w Seacie Cordoba z silnikiem benzynowym z 2005 r.

Witam, mam problem z silnikiem benzynowym Seata Cordoby z 2005 r. Świeci się kontrolka check engine, silnik stracił moc, pracuje nierówno, szarpie przy przyspieszaniu i czasami gaśnie na biegu jałowym. Wydaje się również, że trzęsie się podczas postoju. Myślę, że może to być usterka układu wentylacji zbiornika paliwa. Czy ktoś z Was miał podobne problemy i może mi udzielić wskazówek? Jak warsztat rozwiązał problem? Będę wdzięczny za wszelkie doświadczenia.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Benzynowy silnik Seata Cordoby z 2005 roku ma problemy takie jak zapalona kontrolka „check engine”, utrata mocy, nierówna praca, szarpanie podczas przyspieszania i gaśnięcie na biegu jałowym. Podejrzewaną przyczyną jest usterka w układzie odpowietrzania zbiornika paliwa. Podobny problem został rozwiązany poprzez wymianę zablokowanego zaworu w układzie odpowietrzania zbiornika, co kosztowało około 200 euro. Sugeruje się odczytanie pamięci błędów, aby zidentyfikować dokładny problem i pokierować dalszym rozwiązywaniem problemów.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

Hej, miałem podobny problem z moim Seatem Ibiza Diesel 2003, nie jestem mechanikiem, mam tylko trochę doświadczenia z samochodami. Więc mogę powiedzieć, że zabrałem samochód do warsztatu i okazało się, że jednostka sterująca silnika była uszkodzona (ale to naprawdę zdarza się tylko w bardzo rzadkich przypadkach). Naprawa kosztowała mnie 1000 euro. Czasami najprostszym sposobem jest powierzenie pracy ekspertowi. Czy kiedykolwiek próbowałeś odczytać pamięć błędów? To może dostarczyć więcej szczegółów.

(community_translated_from_language)

Hej, dzięki za szybką odpowiedź. Nie, nie odczytałem jeszcze pamięci błędów. Dobry pomysł, spróbuję. Może w ten sposób znajdę usterkę. Przy okazji: moja Cordoba ma już 182468 km na zegarze, a ostatni serwis był około rok temu. Pewnie dlatego nie dziwię się, że problemy pojawiają się teraz. Ale 1000 euro to sporo, miejmy nadzieję, że w moim przypadku nie jest to jednostka sterująca silnika...

(community_translated_from_language)

Hej, jasne, nie ma problemu. Przy takim przebiegu i wieku auta wszystko może się popsuć - to fakt. Mam nadzieję, że to też nie sterownik silnika! Być może odczytanie pamięci błędów da wskazówkę, co może się dziać. Ale wracając do pierwotnego pytania, kiedy miałem awarię układu odpowietrzania zbiornika połączoną z podobnymi objawami, problem polegał na tym, że zawór się zaciął. Zawiozłem samochód do niezależnego warsztatu i wymienili go. Kosztowało mnie to około 200 euro. Może więc być możliwe, że jest to zawór również dla Ciebie. Powodzenia w odczytywaniu pamięci błędów, daj znać co wyszło!

(community_translated_from_language)

Hej, jeszcze raz dzięki za pomoc i informacje. Tak, rzeczy mogą się zepsuć w samochodzie z tak dużą liczbą kilometrów. Zawór brzmi irytująco, ale to i tak lepsze niż zepsuta jednostka sterująca silnika. Spróbuję odczytać pamięć błędów i wrócę do ciebie. Mam nadzieję, że uda mi się to naprawić! Do widzenia i do zobaczenia wkrótce.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

CORDOBA