Problemy z lampką olejową BMW 8, ostrzeżenie prędkościomierza również włączone

Cześć! Mam pewne doświadczenie w pracy przy samochodach i w zeszłym roku spotkałem się z czymś bardzo podobnym w moim BMW serii 7 diesel z 2017 roku. Te lampki ostrzegawcze zdecydowanie mogą być stresujące! W moim przypadku okazało się, że znacznie przekroczyłem zalecany okres wymiany oleju. Mój zaufany mechanik stwierdził, że stary olej stracił swoje właściwości smarne, co spowodowało zapalenie się obu kontrolek ostrzegawczych. Naprawa była dość prosta, wymiana oleju, nowy filtr i sprawdzenie systemu. Kosztowało mnie to około 165 euro, ale całkowicie rozwiązało problem. Zanim będę mógł udzielić bardziej szczegółowych porad, czy mógłbyś się podzielić: Aktualny przebieg? Kiedy była ostatnia wymiana oleju? Jakieś nietypowe dźwięki silnika? Nawiasem mówiąc, posiadam również BMW serii 5, a te samochody naprawdę wymagają terminowej konserwacji, aby uniknąć problemów. Daj mi znać te szczegóły, a być może będę w stanie pomóc!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, dzięki za szczegółową odpowiedź! Mój samochód ma 11655 km na zegarze i miał ostatni serwis około 2 miesiące temu. Silnik faktycznie brzmi zupełnie normalnie, bez stukania ani nietypowych dźwięków, co sprawia, że jest to dość zagadkowe. Kontrolki ostrzegawcze pojawiły się wczoraj podczas jazdy. Wspomnienie o podobnym doświadczeniu ze starym olejem jest interesujące, ale ponieważ nie mam jeszcze czasu na zmianę, zastanawiam się, czy może być coś innego. Może uszkodzony czujnik? Czy to możliwe na podstawie Twojego doświadczenia?

(Przetłumaczone z Angielski)

Jeszcze raz cześć! Dzięki za te dodatkowe szczegóły dotyczące Twojego BMW. Masz rację, Twoja sytuacja brzmi inaczej niż to, czego doświadczyłem, zwłaszcza, że miałeś tak niedawną konserwację. W rzeczywistości miałem inny problem z moim BMW 7 kilka miesięcy po tym problemie z wymianą oleju, o którym wspomniałem. Okazało się, że był to wadliwy czujnik ciśnienia oleju, który dawał dokładnie takie same światła ostrzegawcze, jakie ty widzisz, mimo że z olejem wszystko było w porządku! Te czujniki mogą być dość temperamentne w naszych BMW. Mój mechanik powiedział mi, że jest to dość powszechne w tych modelach. Koszt czujnika nie był zły, około 85 euro plus robocizna. Znacznie lepiej niż mieć faktyczne problemy z ciśnieniem oleju! Szybka rada, nawet jeśli to może być tylko czujnik, nie jeździłbym zbyt dużo samochodem, dopóki go nie sprawdzisz. Raz popełniłem ten błąd z moją starą serią 5 i nauczyłem się, że lepiej być bezpiecznym niż żałować z tymi lampkami ostrzegawczymi. Czy mógłbyś informować nas o tym, czego się dowiesz? Zawsze dobrze jest wiedzieć, czym okazują się te kwestie, pomaga nam wszystkim właścicielom BMW dowiedzieć się więcej o naszych samochodach!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za podzielenie się tym doświadczeniem! Twoja wzmianka o wadliwym czujniku naprawdę daje mi nadzieję, że może to być prostsza naprawa, niż początkowo się obawiałem. Masz całkowitą rację co do ostrożności, już zadzwoniłem do mojego mechanika i umówiłem się na wizytę na jutro rano. Do tego czasu będę korzystał z alternatywnego transportu, lepiej bezpiecznie niż przykro, jak powiedziałeś! Właściwie czuję się teraz znacznie bardziej zrelaksowany, wiedząc, że poradziłeś sobie z czymś podobnym i nie był to poważny problem. To naprawdę pomocne usłyszeć od kogoś, kto przez to przeszedł, zwłaszcza w przypadku podobnego modelu BMW. Te samochody są niesamowite, ale czasami potrafią dać nam w kość! Na pewno zaktualizuję ten wątek, gdy dowiem się, co jest przyczyną problemu. Jeszcze raz dziękuję za poświęcenie czasu, aby pomóc mi zrozumieć, co może się dziać. Naprawdę doceniam wszystkie szczegółowe informacje i porady!

(Przetłumaczone z Angielski)